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日产调整电气化策略:纯电逍客暂缓,成本压力倒逼均衡布局

日产暂缓纯电逍客开发,电气化路径转向务实调整

近日,有消息称,日产汽车已暂停旗下逍客车型纯电动版本的研发工作。这一决定被外界视为日产在全球范围内推进产品线精简、落实成本削减计划的重要步骤。当前,电动车市场竞争日益激烈,传统车企与中国品牌纷纷推出高性价比电动车型,而搁置项目虽能短期内压缩研发支出,但若日产日后重启开发,纯电逍客的正式发布可能最早要等到2030年初。

该电动项目此前曾是英国电动化制造布局的重点。2023年,日产宣布计划在位于英国桑德兰的工厂投产纯电逍客,这一规划当时被英国政府视为巩固本国电动车制造地位的关键举措。然而,随着市场环境和战略重心的变化,日产已悄然调整方向。目前,日产正与英国政府就桑德兰工厂的新发展规划进行资金支持谈判,相关方案预计将在数月内公布。与此同时,英国方面也在考虑放宽电动车销量的强制考核规则。此外,日产已与中国车企奇瑞达成合作,计划借助桑德兰工厂的一条生产线来投产奇瑞车型,从而灵活调整工厂的产能结构。

搁置纯电逍客,实际上是日产电气化战略整体转向的一个缩影。今年开年以来,日产已叫停美国工厂两款纯电SUV的投产计划,转而将重心聚焦于混动车型。全球范围内,日产计划将产品阵容从56款精简至45款。随着欧盟电动车本土含量新规的出台,贸易不确定性进一步加大,日产在供应链端的调整也在同步推进。原计划在桑德兰建设的三合一电驱动总成工厂项目已正式取消。整体来看,日产的电动化步伐正全面转向更加保守、务实的均衡路线。

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