12月23日,华为冬季旗舰新品发布会在深圳举行,赛力斯旗下的AITO汽车品牌也正式发布了首款车型问界M5,预售价格为25-32万元,同时华为也带来了在智能电动汽车层面的解决方案。
问界M5正式发布
问界M5定位为中型SUV
问界M5定位为中型SUV,其尺寸和市场定位比赛力斯SF5要更高一些。据了解,问界M5首先搭载了鸿蒙OS智能座舱,并与赛力斯华为智选SF5相同,搭载了华为Drive ONE纯电驱增程平台,0-100公里/小时仅需4.4秒。
问界M5搭载了华为Drive ONE纯电驱增程平台
在10月底的2021年华为开发者大会上,华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东就曾经透露过:鸿蒙OS智能座舱将在今年底、明年初,搭载在金康赛力斯中型SUV的车型上。
华为的目标:把数字设计带入每一辆车
此外,余承东还表示,华为的目标是把数字世界带入每一辆车。余承东透露,AITO的命名与AUTO仅相差了一个字母,而AI也指代了品牌的智能因素。在此前AITO汽车的官方海报中,曾经出现了ADDING INTELLIGENCE TO AUTO的slogan,意义为“将汽车注入智能”。
AI指代了品牌的智能因素
此外,余承东透露,目前华为鸿蒙OS系统已经在2.2亿个华为设备上搭载,而其余合作伙伴的生态设备搭载数量也超过了1亿。
鸿蒙Harmony OS系统已经在2.2亿个华为设备上搭载
未来华为将围绕鸿蒙OS系统,重点向五大方向发展,包括运动健康、智慧办公、智慧出行、影音娱乐、智能家居。
未来五大方向
华为此前曾宣布,鸿蒙OS 3 Beta预计将在2022年第一季度发布,为开发者提供更加完整的系统能力和开发工具。
这么大的事竟然没人??此车必火!!
华为这次是放大招了,这价格必火,理想one岚图的客户起码被吸走一半,车机的优势太强了
定位不精准,说豪华比不上岚图,比实用比不上比亚迪。
品牌换成华为,立马提车
华为这车牛逼,等大爆。
保时泰既视感
至少车机绝对流畅
华为发布赛力斯品牌不到半年就消失,所有4s店名更改为aito,赛力斯的缺陷全部升级到新车上,卡顿的车机系统在新车上直接升级成鸿蒙车机,新车的起售价格和我们的车价一样!这是否是金康借华为品牌去库存,我们第一批车主落后5年的车机系统如何得到解决?
众泰:我当时再多坚持两年,是不是就可以了
一脸懵逼的进来,一脸懵逼的出去
取个名字叫问情,会不会更好
发布一下就有一堆人高潮了
啥时候出台轿跑?
前脸,尤其大灯还是差了点意思。。。另外,智能驾驶呢
支持华为
搭了40度电,真不错
贵了点,跟宋plus一样的话,马上定
懂车帝没有去发布会
看看后备箱里面那置物盖板,像25的车吗?
看了半天才发现又是賽力斯,走人
到底是不是赛丽斯加个鸿蒙平板啊?还增加了别的功能吗?
还行,混动,续航没压力
价格高了点
华为不是说不造车吗?造系统应用什么的,前段时间是极狐也是打着华为的旗帜说华为造的车
保湿捷设计
不知道奔驰的大柏林能不能和这辆车掰掰手腕?
还是等极狐吧,这个不行
赛力斯换壳?
不好看
问界?问价?告辞!打扰了。
再豪华也是软件方面,可能会享受到一些方便。不过比起硬件的豪华,车主更想要哪个?市面上总归还有小米、OPPO等,不是所有人都会为软件买单的。
这个价格是没准备放量了
自动驾驶怎么样这个
没有华为手机能开么
电池150km,还是烧油,用车成本肯定比纯电高很多
能不能搞个6-7座版本的
什么时候正式上市?
福克斯既视感
这个价位竞争太激烈了,个人觉得,很难
这个车是华为标?
对于用华为全家桶的我来说我对这车毫无抵抗力,华为生态已经融入了我的工作和生活,第一代赛力斯sf5并不符合我的预期,无论是车机还是油耗,这一代要好很多,考察一段时间打算入手
看好 不过估计几十万
华为发布赛力斯不到半年就消失,所有4s店名更名aito,赛力斯的缺陷全部升级到新车上,卡顿的车机系统在新车上直接升级成鸿蒙,新车的起售价格和我们的车价一样!我们第一批车主落后5年的车机系统如何得到解决
华为俩字一个字十万,中国李宁一个字才200
上面那些支持华为的都是用键盘支持的么要用实际行动买垃圾车你们敢买?
实车都没见已经开始吹怎么好开了,牛逼啊
手机这套搬到汽车上行不通的,毕竟花几千和几十万的差别。
这车估计就没打算卖吧?!
这么厉害 为什么不上5g自动驾驶万物互联
华为发布会的所有东西我都买不起,,打扰了。感觉价格完全要跟苹果一样了。还特么没苹果好用。。。
等华为自己造车,高低买一辆
郭德纲都没他讲得好,自己都信了!
外观多少有点不上档次啊
这个造型太传统了吧,没有惊鸿
此车必火
买华为汽车送华为高端智能手机
外观很山寨啊!
不是菊花标买个锤子
直接命名“华为”多好
满满的东风小康味
第一次听说这名字。。。怎么想的啊。还松下问童子呢还。。。
金海产帮您鸟。。好就一个人在家中
赛力斯Sf5了解一下
华为这选的什么猪队友太难了,看来阿维塔是华为汽车最后的生路了
保时泰+华为matepadpro 。
好是好,就是太贵了。华为什么时候造一辆人民用得上的轿车啊!
真正的科技造车车机技术越来越牛了,希望加强车辆的安全性开发
余承东:但就不包括华为智选SF5这辆车,气不气人
支持华为,只有华为才可以改变中国,加油华为