欧盟推迟了“禁止销售内燃机新车”立法生效的关键投票，原因是德国政府表示强烈反对。 欧盟原计划于3月7日投票决定从2035年开始正式禁止使用化石燃料的新车销售。然而，欧盟担心德国可能会选择弃权，因此推迟了投票时间。
目前，欧盟委员会和瑞典轮值主席国正在和各国就此展开讨论，以期得到各国的同意。 3月5日，德国总理朔尔茨和欧盟委员会主席冯德莱恩会面，冯德莱恩表示双方进行了建设性的对话，但这必须符合欧盟应对气候变化的目标。朔尔茨表示问题在于2035年后完全使用电子燃料的车辆前景如何。他仍认为汽车的合成燃料效率低下，纯电动车最终会占得上风，并主导市场。
德国交通部长维辛公开提到欧盟计划在2025年之前实施的欧7排放标准应该被重新审查。该标准在实施之后绝对不应该危及就业，也不能让移动出行成为一种奢侈品。除此之外，意大利政府部门也对欧盟计划到2035年禁止销售新燃油车表示反对。意大利交通部长认为，欧盟激进转型无疑是一种“自杀行为”，而且这更像是送给中国汽车业的一份“礼物”。
虽然欧盟希望在减少温室气体排放方面扮演领导角色，但德国和意大利的反对却让欧盟的计划面临了挑战。在全球范围内，各国在减少尾气排放方面的立场和行动也各不相同。无论如何，要实现欧盟的气候变化目标，禁止传统燃油车销售必将是必要之举，但需要一个平衡的过渡期，以缓解各国的压力。
视频直播
电动车并不环保
以后坦克用上电池了我就买电池车！
离开德国，欧盟啥也不是
完全替代燃油车是灾难。战争来了一辆车都跑不动。
欧洲人本来是打算48伏轻混占领市场再慢慢升级96伏轻混，混个十年八年再出200伏中度混动占领市场。等到二三十年再出500伏重度混动。结果被中国企业不讲武德，直接插混、增程干到天花板没法慢慢挤牙膏细水长流实现百年车企了！
电动车还无法取代燃油车
油车永远不过时，新能源车也是一样，各人所喜而已
欧盟计划在2025年之前实施的欧7排放标准（旨在降低汽车尾气排放量的标准）也应该被重新审查。该标准在实施之后绝对不应该危及就业，也不能让移动出行成为一种奢侈品。
忽悠了全球一把。对自己有利全球就必须遵守。对自己不利就反对。强盗逻辑思维。言而无信会吞噬自已的售誉。
德国:现在用煤发电有利环保
使用时环保，生产及报废是超级不环保。但後者可发生在欧国外。
打了俄乌战争这个法案就破产了，因为电都不够用了还搞鸟新能源
根本就通不过滴。
我看楼下不少傻子说什么时候坦克用上电动就买，真是蠢的可爱。越是重型机械设备越需要电动机的爆发力，反而乘用车因为轻便，这个优势体现的不明显。是纯燃油最后的壁垒
一刀切是不对的。能源多样化开发利用才是理性思维。传统的产业消化，新能源有可能带来的反噬作用都必须用时间消化。
想起了柴静
萝卜青菜各有所爱，我就不喜欢电车，内燃机带给你那种感觉是电机永远代替不了的
最好的办法就是各自发展，由消费者做决定检查环保设备基本形同虚设，来人查关门，风头一过照干不误
真正发动战争，电动车是废铁。
就是一场戏！国内却配合的非常好。
欧洲要是通过了投票，那真是自毁长城了！坚决支持燃油车！
这就是给中国挖坑呢！
可以通过发明非化石燃料油品，使之焕发青春
威廉一世，希特勒拼死拼活想要的，却被一个战败的德国得到了
历史前进的车轮无法阻挡！硬挡只会粉身碎骨！今天的燃油车就是曾经的摩托罗拉，诺基亚手机！
再过十几年燃油车不死也伤皮、自生自灭吧
又要玩德国的然油车
白皮想咋样就咋样 都是废纸
不然他们怎么割韭菜
支持
意料之中
所以欧盟那些脑残决定就别瞎跟风了，中国排放已经比很多国家都严格了，禁售看看就好，当真就傻了，他们只是口high
燃油车停产是大势所趋
好消息
老牌工业强国日子也不好过了
“欧盟因德国反对推迟禁燃令投票”这个标题让我看了文章之后一脸懵逼
这是一个很大的陷阱
德国还是理智的，一刀切完全禁燃会有很多问题。可以设立一个销售占比。
欧洲电动车短板不明显，人家一个国家跟咱们一个省差不多，不存在里程焦虑，那地方也不冷，电池衰减也不严重
法国也应加入，再研究一下电池对气候的影响
支持投票
专门忽悠我们的吧！
都不是好，明知道吃生冷食物喝污水影响身体健康，也不见它们投票解决非洲居民的住房饮食问题?说到底只是为了它们自己的一己私利而已！
与虎谋皮
又上一当
你们的儿孙享福的利好政策，挡不住的
它们的鬼话还能信吗？
激进转型确是一种自杀行为
旧能源电瓶车
禁就是把你的优势干掉。到同一起跑线上
欧美比我们更像小丑
欧盟是个什么玩意，笑死个人
欧洲佬怕失去他们卖贵车的传统暴利吧，包括意大利那些
等什么时候电瓶车充电3分钟能续航800km以上我就试试补能和安全性的短板能补齐就可以试试了
慢慢耍猴玩吧
放心，燃油车还能卖很长远的，喜欢电车的就买就可以，各有所好。
自己玩自己 真有意思
欧盟就算通过了燃油车禁售议案他也敢后面推翻，中国跟风也搞禁售后面敢推翻吗？