高合汽车公布了HiPhi X和HiPhi Z在欧洲市场的售价。在德国，HiPhi X和HiPhi Z的起售价分别为109,000欧元和105,000欧元，而在挪威的起售价则分别为1,164,000克朗和1,110,000克朗。

由于价格已公布，HiPhi X和HiPhi Z开始在德国和挪威接受预定，并预计首批车辆将于今年三季度交付给用户。HiPhi X和HiPhi Z已获得TÜV南德集团颁发的欧盟认证，使其得以在欧洲上牌及销售。

在德国慕尼黑国际机场的高合展厅即将开业，首批HiPhi X和HiPhi Z已完成上牌，消费者可以到高合展厅体验车辆并预约试驾。而在欧洲市场，HiPhi X将提供六座和四座旗舰版本，搭载前后双电机，最大输出功率为440kW，百公里加速仅需3.9秒，配备了97kWh电池，续航里程最高可达560公里。

HiPhi Z则将提供五座和四座旗舰版本，搭载双电机，最大输出功率为494kW，百公里加速仅需3.8秒，配备了120kWh电池，续航里程最高可达705公里。具体售价分别为105,000欧元和107,000欧元。

高合汽车的第三款车型HiPhi Y将于7月15日全球首发，并将很快登陆欧洲。HiPhi Y将于年底前开始接受欧洲用户的预定。高合HiPhi X和HiPhi Z欧洲版车型的最终配置将稍晚在官方渠道公布。

价格公布后，高合汽车HiPhi X和HiPhi Z在欧洲市场开始接受预定。HiPhi X和HiPhi Z的售价分别为109,000欧元和105,000欧元，而在挪威的售价则分别为1,164,000克朗和1,110,000克朗。这两款车型已经获得欧盟认证，可以在欧洲上牌及销售。预计首批车辆将于今年三季度交付用户。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 足迹游华夏 1个月前

  低价位区竞争压力很大，结果是大家都赚不到钱。

  回复
• 威力蝗 1个月前

  不至于

  回复
• 瞎玩凑嗨 1个月前

  这车说实话没有核心技术。这个价格有点飘

  回复
• 一颗会飞的鸡蛋 1个月前

  花里胡哨的部分整的不少，没有把力气用在核心环节！

  回复
• 雄浑大哥 1个月前

  不好看，底盘也太低！

  回复
• 谢杰719 1个月前

  空气悬挂可以调节高低

  回复
• 星盈剔透 1个月前

  普通人肯定不会买

  回复
• 无双钢笔nk 1个月前

  这车目标群体是那些不懂车而且人傻钱多的土豪

  回复
• 糖里有毒 1个月前

  说实话，这车真丑

  回复
• 重案组之带头大哥 1个月前

  38到50万内遍地红，但续行得800公里充电得快

  回复
• 最佳鲨鱼哥 1个月前

  太高级了，下次一定买！

  回复
• 一往无前咖啡屋 1个月前

  有钱一定会买。够拉风！

  回复
• 宇冰滤清器88 1个月前

  6座40以内可以考虑。

  回复
• 一氧化二氢H20 1个月前

  这个品牌活不长久，不信就等着看

  回复
• 远方朋友熊猫侠 1个月前

  所有允诺OTA后期升级实现的一概不能信

  回复
• 追梦的男人最酷 1个月前

  取消了四驱和整体转向这两个重要配置，还买60就真的扯了。就是那种高不粘低不就的感觉。

  回复
• 异形螺丝 1个月前

  路上看到过一辆，直观感受是又扁又长，车轮很大

  回复
• 朱明728 1个月前

  5座版本应该！说真的取消那些档次就下来了哎

  回复
• 小刚影探 1个月前

  定价那么高，注定成败局！

  回复
• 一路凯歌A 1个月前

  同行基本就没有关注老贾的车了！现今的条件根本就没有量产上市的可能了！

  回复
• 兴語心愿 1个月前

  续航是问题，其它都很好。要是突破1000公里这个车销量还会多

  回复
• 小熊上路 1个月前

  太帅了

  回复
• 徐徐如风831 1个月前

  车子还是很不错的，就是价格高一些

  回复
• 笑傲江湖850 1个月前

  车标丑出天际

  回复
• 宣8719 1个月前

  真帅这车

  回复
• 相遇不弃r 1个月前

  高合的外观和内饰设计都不错，特别是内饰，我非常喜欢，但是好像除了设计啥都没有，

  回复
• 勇者漂流瓶kq 1个月前

  太有科技感了！

  回复
• 坦荡大师兄断水流 1个月前

  注定死车，大众理念有待改观，联体屏可以勉强接受。

  回复
• 我是胖胖佳 1个月前

  这车的大灯真欣赏不来，感觉很山寨。

  回复
• 左耳朵4042 1个月前

  没四驱和整体转向谁买啊

  回复
• 夜里野地腋来香 1个月前

  价格定底了，不好卖。应120万起步才对得起这块牌子

  回复
• 自由山雀Hh 1个月前

  只要还有油车，绝对不会买电车。

  回复
• 亦路有湖 1个月前

  最帅国产车，里程碑

  回复
• 竹海雨歌 1个月前

  杂牌汽车，谁会买这种玩意儿，没有自己的技术，做的也是真的差，很快就倒闭的东西

  回复
• 直率鲸鱼nf 1个月前

  电动车灵魂是续航和自动驾驶，其次才是外观内饰以及花里胡哨的东西，高合需要加强前2项

  回复
• 正能量小红花WK 1个月前

  减配的意思呗，这么贵的国产新能源汽车，这是最花里胡哨的一个

  回复
• 星期天被抢注了 1个月前

  200W落地吧

  回复
• 小心小小欣 1个月前

  这车如果能续航1000公里以上那才值这价。

  回复
• 西风狂十级 1个月前

  加个发电机，大卖

  回复
• 信仰67841 1个月前

  30个W可以考虑

  回复
• 易苏豫 1个月前

  想月销过万定3545万一定大卖，品牌推动市场

  回复
• 张益达大律师 1个月前

  取消两个轮子不行吗

  回复
• 小屁孩193 1个月前

  这车还挺好看的

  回复
• 小白白快长大 1个月前

  四轮转向和L4自动驾驶值得期待。

  回复
• 云中祥鹤 1个月前

  过度设计的典型代表

  回复
• 望都门i 1个月前

  电车界的天花板

  回复
• 执业兽医大伟 1个月前

  定价太高，是不好卖的

  回复
• 尉吃柠檬 1个月前

  电车市场越来越像资本游戏了

  回复
• 王先旺756 1个月前

  减配了还不降价，高端操作

  回复
• 直爽饺子r 1个月前

  这个价格还是有点高的，不过卖给外国人这个价格没毛病

  回复
• 斯柯达T56 1个月前

  这车的外观太前卫了，不太适合国内的消费者

  回复
• 未来随锋 1个月前

  卖到国外去价格还能这么坚挺确实很自信

  回复
• 娱樂那点事 1个月前

  国产品牌真的越来越强大的，还是挺自豪的

  回复
• 偷闲享受一下 1个月前

  喜欢这款车，但是太贵了买不起

  回复