特斯拉全自动辅助驾驶 FSD beta测试版本正持续进化中，最新的V10版本近期在美国推送。在开车、停车、转弯、变道、甚至换挡都可以实现后，下一步要干什么？

图片来源：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克个人社交平台

9月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在个人社交平台发文补充说明了FSD Beta 10的功能，并表示FSD Beta 10.1将实现在遭遇危险时紧急倒车。

马斯克认为，该功能有利于提升车辆在十字路口的安全指数。值得一提的是，由于突然倒车可能会引起后方同向行驶车辆的安全，所以FSD Beta 10.1将会计算车辆与后车的距离，在判断有安全空间的前提下，执行倒车操作。

马斯克甚至表示：“FSD算法可直接对物体进行分析，而无需事先将该物体载入数据库并分类。所以理论上来讲，即便天上掉下来飞碟特斯拉也能躲（当然，我不是承认这世界上有飞碟）”

FSD Beta V10版本更新

FSD Beta V10已经大幅改善了原本对路况判断较为犹豫的情形，开车行为更果决。在性能方面，多数FSD Beta V10测试人员提到，他们的车辆现在表现得像一位比以前更有经验的老司机。

马斯克也透露，FSD Beta 10.1版本，有望于大约三周后接受更大范围的公众测试申请。

FSD Beta V10版本

即便马斯克对特斯拉的自动驾驶系统十分自信，早就立下了“完全自动驾驶”的flag，但特斯拉官方也承认，FSD目前并非真正的完全自动驾驶。

需要注意的是，FSD和Autopilot一样，都属于L2级自动辅助驾驶系统，当前的Beta软件也并不适合完全无人驾驶操作，且年内不会进行重大改进。

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• King Salmon 1个月前

  就吹吧，等出事儿就澄清

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• 孔令奇1982 1个月前

  我擦，紧急倒车？！这么夸张！特斯拉真是遥遥领先啊

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• 老梁懂车帝 1个月前

  这东西就是特斯拉未来赚钱的利器，甩传统车企10条街！

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• Hiteqin 1个月前

  当你们靠硬件赚钱时，特斯拉已经走到了边际成本为零的年代

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