日前，福特汽车发布了其第一季度在美国的销量报告，数据显示，福特在第一季度销量为432,132辆，同比下降17%；其中3月份销量为159,328辆，下滑26%。

福特预计2022年的芯片短缺情况会有所改善

不过值得一提的是，福特经销商3月份接到创纪录的8.8万份零售订单，高于2021年同期的6.6万份。

福特美国销售分析师Erich Merkle表示：“全球半导体芯片短缺继续给福特和整个行业带来一些挑战，F系列在第一季度面临芯片挑战。然而，我们在3月份收到了创纪录的50,000辆F系列零售汽车订单。”

2021款F-150

从车型来看，福特卡车的销量在第一季度下降了23%；汽车销量下降了49%；而SUV销量仅下降了5.1%。

3月中旬，为了应对芯片短缺，福特汽车甚至表示，将在部分车辆上取消非安全关键芯片。

福特将出售缺少非安全关键芯片的车型

据外媒《汽车新闻》报道，福特计划运送和销售某些缺少非关键芯片的汽车，并计划在一年内将它们安装在已售出的汽车上，因为福特有很多车型目前正在苦苦等待芯片的过程中。

目前福特正在向电动化转型的过程中，此前福特汽车发布了2022年可持续发展和财务年度综合报告，在报告中福特汽车表示，预计2026年的电动汽车产量将超过200万辆，到2030年，福特全球销量将有一半是电动汽车。

Mustang Mach-E

为了达成产能的目标，福特计划从2022年到2026年，在全球范围内投资超过500亿美元（约合人民币3181亿元），用于电气化领域车型及动力电池技术的研发，并新建多个汽车厂。

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