5月10日,零跑旗下全新中大型纯电动轿车C01正式发布,并同步开启车辆预售,预售价区间为18万-27万元。根据最新消息,截止5月10日24:00,零跑C01开启预售4小时订单量达到20764辆。
据了解,作为首款采用CTC电池底盘一体化技术的车型,新车将搭载容量为90千瓦时电池组,CLTC综合工况续航里程最高可达717公里。预计在今年第三季度向用户交付。
截止5月10日24:00,零跑C01开启预售4小时订单量达到20764辆
据官方介绍,零跑C01将提供后驱和四驱版本,四驱版本搭载最大功率400千瓦,峰值扭矩720牛·米的驱动电机,该动力与C11四驱版保持一致。并配备容量为90千瓦时电池包,两驱版CLTC综合工况续航里程为717公里,四驱高性能版为630公里。
C01定位中大型纯电轿车
新车将会是首款CTC电池技术的量产车型,也就是是将电池模组与下车身进行集成设计的前沿技术,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅提升。悬架方面将采用前双叉臂后五连杆组合,官方表示可以兼顾舒适和操控性。
新车CLTC综合工况续航里程717公里
可以说,零跑C01是该品牌又一款以高性价比为突出卖点的车型,由此我们也可以看到零跑经过这几年的发展,已经愈发了解用户需求。
相比C11,C01各方面均有提升
从产品力来看,零跑C01的竞争力不俗。参考当前市场同级别车型,比亚迪汉EV售价26.98万元起、小鹏P7售价23.99万元起、极狐阿尔法S售价25.19万元起、智己L7售价36.88万元起、蔚来ET7售价44.8万元起,从各方面配置来看,零跑C01虽然价格不高,但配置丝毫不落下风。
值得一提的是,根据官方最新数据,4月零跑汽车共交付9087辆,同比增长228%,连续13个月同比增长超200%,首次登顶新势力交付榜首,以85辆的交付差距超越小鹏汽车(9002辆)。不过,面对后续的各品牌新产品上线,零跑能否继续保持高增长态势,仍需留意。
0元预订才2万多也要拿出来说
零跑C01是该品牌又一款以高性价比为突出卖点的车型,由此我们也可以看到零跑经过这几年的发展,已经愈发了解用户需求。
这数据,比比亚迪汉要好很多啊,汉dmi十小时一万,这个4小时破两万
花更少的钱,买配置更高的c级车不香吗
看起来像是买不起的亚子,结果只要17-28
17-28的价格,没理由不买
一体化电池技术是不是说电池老化了车就别想换电池,只能报废了?
订单比恒大少
车子还搞预售,到时候哭吧
我就想知道,跟燃油车一样跑的情况下,就是夏天开空调,冬天开暖气,续航多少??工况续航也太扯淡了!!
那么有钱了吗,几十万的车,订单那么多,可能只有我穷吧,买台手机都要左想右虑
零跑的交付量就不要和蔚来小鹏理想对比了,交付均价7-8万,跟三巨头根本没有对比性。
我不看订单量 只看销量数据 还是用销量说话吧
0元预定,然后说订单超2万意义在哪?
感觉小鹏就是骗顾客押金的,订车交5000押金,然后无限期不交车,逼着顾客解约,押金不退,反正合同上没写交车日期
90度的电池跑630公里,就是每百公里的电耗在14左右,还是有难度的
这个价格区间和小鹏重合啊,难道零跑的自动驾驶比小鹏更厉害?
我选BYD
看什么?鼓掌啊!前双叉臂后五连杆才18w起售,不比那什么筷子都要20几万强多了
四驱完全没必要,难道开去越野吗?
六百公里定价超二十了,七百的估计要二十三
如果小米收购了可以试下,现在不敢
零元订不知道是真是假
说实话,中国新能源,我只看好比亚迪
谁都想切汽车的蛋糕,看看投诉率。
之前的零跑C11吊打20万以内所有SUV
零跑有什么核心技术吗?
谁买谁享受
4月T03销量7100+
中国新能源汽车国产品牌的机会!
还是比较关注实际续航里程和后期电池更换问题。
汉EV的售价26.98万起?
不要钱的预约,我还预约了 3台 3个号码 ,水分多大
反正我觉得目前新能源汽车还有很多不足的地方
一个连4s店都没有的车企。P2P造车。质量行不行啊?路上见一台c11都难。如果你的城市没有零跑的4s店,奉劝你就别买了。
中国新能源汽车新品牌吧0度跑车
国产车领克最丑
0元有啥意义 我都订了2次
这个数据就不要拿出来炒吧!不然怕以后厂家打自己的脸。
疯狂的韭菜!
希望国产越做越好,以客服为中心做好售后
哪来的野鸡品牌
牛鼻,汽车届的小米啊,价格屠夫
对后续的各品牌新产品上线,零跑能否继续保持高增长态势,仍需留意
领跑的工厂很差的,几年工人连五险都没有,人天天走…天天又被中介骗进来,这种工厂能生产出好东西就是奇怪了!
震惊,这年头刚发布的车哪来这么多人买,更何况品牌还是名不见经传的零跑,初步怀疑订单量中水分很大,要么都是车评人和自家员工买的
零跑汽车点赞。
有点特斯拉、帕纳梅拉、奔驰S糅合在一起的感觉
为什么不能达到1200公里,要能达到就好了
那么多小白鼠
中国其实不缺车子的销量,以前的奇瑞,比亚迪等等,销量都很高,但其实我们缺的是品质,缺的是可以让国民认可的中高端品牌和服务。这才是国产车需要突破的
这车是0元预约,至少1000预约费用吧,这种0元的预约一亿都不稀奇
小鹏,还搞预定?
都是不要一分钱的免费订单,虚的多。我两个朋友都是刚买的新能源车,每人又都定两台,反正不要一分钱定金。
还是喜欢小鹏汽车
我没看懂
机车电动品牌除了小鹏_其它叫其它(也叫垃…除了法拉弟)
卖点一体化电池底盘,他的优势到底有多大,需要时间的考验啊
90多度的电池理论跑500公里、这能耗还是有点高啊、相当电车里的纳智捷了
新势力最不喜欢的是零跑 也不知道是不是偏见 见到过零跑第一款量产的2门轿跑 感觉喜欢炒噱头的车 后面又听说试驾假临牌事件 所以印象比较差 不过只要真的用心造车 还是希望国内的新势力越来越好
销量说明一切。
可以跑川藏线吗兄弟们。。。抗不抗操。耐用性如何 都是谜一样 没钱的还是老实买个靠谱油车省事
电机+电池就卖这么贵,是不是只能等死
性价比的确高,底盘比某迪好好多