国家发改委、工信部、公安部、财政部等13个部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》通知，该通知包括十项内容，旨在优化汽车限购、支持老旧汽车更新消费、加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、加强汽车消费金融服务、缓解停车难停车乱问题等方面。
具体措施如下：
首先，优化汽车限购管理政策，鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，实施城区、郊区指标差异化政策，因地制宜增加年度购车指标投放。
其次，支持老旧汽车更新消费，鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。
此外，加快培育二手车市场，各地要落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施。鼓励提高二手车市场交易信息透明度，完善信用体系。并加强对二手车平台企业的抽检频率，抽检结果要向社会公开。此外，支持鼓励达到相关质量要求的二手车出口。
对于新能源汽车，要加强配套设施建设。加快充电基础设施建设，引导用户参与充电和车网互动，推动智能有序充电和车网互动应用试点示范工作。推动换电基础设施相关标准制定，加快推广应用换电模式，并支持城市公交场站充换电基础设施建设。
另外，还要提升农村电网承载能力，加大投入用于乡村电网改造升级，确保农村地区电动汽车的安全平稳充电。
此外，还要降低新能源汽车购置使用成本，延续和优化新能源汽车购置税减免的政策措施，并推动充换电设施用电实行居民电价，提供充电桩单独装表立户服务。鼓励充换电设施运营商降低充电服务费，并对城市公交车辆充电给予优惠。
还要加大对公共领域新能源汽车采购数量的推动力度。鼓励适宜地区的机关公务、公交等公共领域新增或更新车辆采购新能源汽车。
对于汽车消费金融服务，要加大汽车消费信贷支持力度，合理确定贷款利率等方面。并支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品，规范汽车金融市场秩序，不得向消费者强制搭售金融产品或收取不合理费用。
此外，鼓励汽车企业开发经济实用车型，为消费者提供多元化选择。
最后，缓解停车难停车乱问题，鼓励各地扩大停车位供给，制定合理的停车收费政策。在新建居住区要按照规划标准配建停车位，加大对停车场建设和装备配置的金融支持力度。
通知还要求各地区各有关部门及时出台配套政策措施，避免地方保护的政策，共同维护行业秩序，营造汽车消费的有利政策和市场环境。
视频直播
说了好像又没说
各位我初中文化，大家觉得发布一条燃油车购置税全免会不会比上面的任何一条好呀
没一条有吸引力的。
翻译:要让大家买，但是不能降价，且鼓励买电车
听君一席话
本来免费停车位，加智慧停车开始收益了
来，你给我解释解释，什么是恶性竞争？！
盯着老百姓的钱袋子
没有一丝丝的让利于民
年年就是这几条，还不如一句补贴实在
鼓励各地综合作用经济、技术等手段推动老旧车辆退出。
全是白话说了一个月了，一点实际减免行动都没有
降价？你哪里看见降价的话？说避免恶性竞争，意思就是说不能瞎报价，瞎降价
还是不买了，看看厂家急不急，乱收金融服务费没。
是不是各种手段都来了
“鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。”是不是可以理解成还能开几年的车通过技术手段强制你报废
意思就是不让车企降价，你降价就是恶性竞争，不让红利们多花钱，这就叫恶性竞争。
购置税一字不提
大喇叭一喊：那些个恶意存款，恶意不消费，恶意不买车，恶意不换车的人赶紧的啊，把你们兜里的钱，银行卡里的钱麻溜的拿出来，看把大哥难为的，还得组团提醒你们该换车，该买车了啊
北京能不能落实啊？？国六b的车，因为另一个参数都禁止迁入，能不能改改？？国5的全国都能迁，唯独北京还没改。
听君一席话，其实不听也罢
什么叫避免恶意竞争？这是想让老百姓买车又不想让车企降价吗？妈的，我想起古人说的：既想当什么又想立什么
比亚迪:好事，我翻倍，服务费9000，gps3000，上牌2000，保险必须跟我买。
用技术手段淘汰老旧车哈哈哈
上面方针：消费消费消费！！！！
群众需求：加工资，加工资，加工资！！！！
有钱老板决定：我不买，我不买，我不买
第二条才是重磅
北京，不动，例外！
不用了。我已经离开北京了。
没有一项能执行落地的
捂好口袋，不管怎样都不换车
智慧停车=收费？
更名《确保国家税收不损失，稳定大局之若干规定》
说到底就是不让降价不让老百姓得实惠！真神奇，这时候又不是市场经济了，不能供需关系主导价格而得人订标准不让降价了
旧车那条我还以为取消报废了，好家伙，原来是要加速淘汰
把二手车规范一下吧，看看二手车现在卖多贵，赶上新车了
要刺激消费，还得从根源上想办法看怎么提高老百姓收入
鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。…哪些是老旧车？购车10年、1年、还是半年以后算老旧车？什么是新车，什么是老旧车，应该有具体标准吧。社会在发展，时代在进步，过去买车10年是老旧车，现在买车开出店就算老旧车
多说细节 少画饼
所以，上海绿牌至少三年内继续发
文件好发，但要落实好文件太难了
要上技术手段辣
推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价，推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。
什么优化限购，直接取消限购岂不是更好。
鼓励运营经济手段推动旧车退出，是提高报废车的奖励吗
刺激汽车的消费的根源不是车价，是油价。
没提油车减免税，那就等等等等吧！
钱在口袋里，我也耗的起！
反正除了现金优惠，其他至高优惠，政策和补贴都是忽悠人的，不买。
老调重弹
农村，是万能，平时就让它不要生锈就行，没办法的时候，在头皮磨一下，用那那灵！
二手车水太深了，不然我也想买二手车
说那么多，不如取消购置税来得实际！
态度明确，各车企自由发挥！
1新能源，2小区充电桩和燃油车没有提
恶性竞争的意思就是降价！
第一句就蚌埠住了，给地方政府下达购车指标，牛逼！
把三桶油的价格降到每升五元以下！
三天以前在路边停了几个小时车，三天以后调监控发现我乱停车，给我开了一张罚单。一买车就准备被薅羊毛吧！
等着出台购置税减免政策再买车！
老伯姓关心是否降价
不降价
天天这样那样发文，我们需要的不是这些，我们需要的是实在的，车子置换给多少补贴？购置税免多少？购买一辆车优惠几个？就这样！其他的都虚头巴脑不喜欢听
总结一句话，买电瓶车，不买就没有购车优惠
鼓励各地有效扩大停车位供给，合理制定停车收费政策。鼓励说了等于没说，毫无实际意义
重庆路边停车费涨价也是发改委发的通知
说一堆没用的话，油价直接降到3块，比啥政策都强
每一条有用的
看吧，房子没搞头了，现在心思搞这上面了
说了很多，但又好像什么都没说。这些政策，我相信80%的中国人都能写出来。鼓励、加快、推动、合理……全都是空泛的词语，没有几条是具体说事的。我跟老婆说：我要加快实现家庭住上别墅，推动家庭人均配置两台豪华汽车，努力实现月入十万。老婆头一次听很高兴，这男人有志气。听多以后，都了解男人的嘴，骗人的鬼
先优化物业的天价停车费，十几万买的车位，物业每个月收100块，美其名曰管理费，管理啥了？
国内的油价格贵，然后质量不高，没办法一定要戴口罩！懂的都懂，所以不要换车，没有颗粒捕捉器的车才是最棒的
鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。经济我懂，就是以旧换新补贴嘛，技术是几个意思？
抓紧建设立体停车场吧，反正都是收费，弄智能的像etc那种的，车子开进去就能自动停好，取车的时候手机一点车子就能下来。
汽车补贴低的可怜!
就是文件多，文山会海，不如真金白银
即当标致又立排放
总结了一下，1要买新能源！2.老旧车想办法淘汰，可能用点手段，3.监管二手市场，可能要增加人员把手伸过来4停车要收费
又来？
闭口不提购置税减免
光让买车，不给号什么买
划重点：
鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。
优化__ __加快__ __加强__ __支持__ __促进__ __提高__ __降低__ __推动__ __鼓励__ __……中间按相关内容填空。总结起来四个字__ __
车库自己的车位还是不准装汽车充电桩！讲了一大堆，地方上没好处，照旧处处设限
鄂城的税都收三十年后了
那么缺钱，开着打印机打一点就行了呗。反正打多少出来也没人可以管
给个牌子吧，早就想买车了，没牌子买个卵车
光说不练啊
电车坚决不能买，多年以后电池老化，，线路老化……换电池听说老贵了最重要的是换电池老贵了
后面肯定对电车下手，估计用电车目的其实也不是什么狗屁环保，而是扩大电车占有量，以前油车还要从中东买油太麻烦，以后不用油了用电，等市场份额大了就开始收割，该收的费用一分不拉下，当年的补贴变本加厉都都要赚回来
又出来坑老百姓老人