【新能源续航大战：小米YU7领跑五环实测】
小米汽车首款量产车型YU7自上市以来持续引发市场热潮，据官方数据显示，新车价格公布仅三分钟就收获超过20万份订单。为验证这款热门车型的真实性能，专业汽车媒体于6月26日至30日组织了为期五天的深度测试，其中续航实测环节尤为引人关注。
在五环续航测试中，小米YU7后驱版表现抢眼，表显电量归零后仍继续行驶28公里，最终以784公里的总里程和93.9%的续航达成率位居榜首。四驱Max版同样出色，在电量耗尽后坚持行驶22公里，最终续航达成率达到92.6%，位列第二。
其他参与测试的车型也展现了不同特点：智界R7以91.6%的续航达成率排名第三，极氪7X和蔚来ES6分别取得83.4%和82.8%的成绩。值得注意的是，特斯拉Model Y在电量耗尽后仍行驶34公里，全程未出现动力受限，但空调系统在最后阶段停止制冷，最终续航达成率为81.2%。
据测试团队介绍，所有车辆在电量即将耗尽时均出现不同程度的功能限制，其中多款车型表现为动力输出受限，但基本都保留了基础行驶能力。这种"安全冗余"设计为驾驶者提供了额外的应急行驶距离。
除续航测试外，6月28日还进行了智能驾驶专项对比，小米YU7四驱Max版将与极氪7X、智界R7同场竞技。测试全程通过线上平台实时直播，观众可随时参与互动并提出专业问题。接下来三天还将陆续发布更多测试细节，为消费者提供全面的购车参考。
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