近日，北京市交通综合治理领导小组印发《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》（以下简称“方案”）的通知。该通知指出，《北京市非机动车管理条例》对超标电动自行车设置的3年过渡期将于2021年10月31日结束，为确保超标电动自行车有序退出，结合本市实际，制定本工作方案。
截图源自北京市人民政府官方网站
方案提到，贯彻落实《北京市非机动车管理条例》，推动超标电动自行车全面合规化。充分发挥市场机制和本市既有再生资源回收体系作用，以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径，引导超标电动自行车在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆，为后续开展路面执法提供有利条件，防止过渡期后出现大量超标车辆违规上路或废弃车辆占用公共空间。
根据方案，从11月起，北京市公安局公安交通管理局负责，严格按照法规规定，对过渡期结束后仍上道路行驶的超标电动自行车，依法扣留、处罚。北京各区政府还将从11月起加强置换旧车乱堆乱放行为执法，严格行政处罚。
另据方案，在7月至10月底，市公安局公安交通管理局会同市委宣传部等部门，从过渡期政策规定、置换新车上牌、后续执法等各角度，分主题、分阶段加强宣传动员，让广大车主周知相关政策规定、时间节点。
截图源自北京市人民政府官方网站
在车辆置换方面，北京市市场监督管理局、北京市自行车电动车行业协会负责，组织电动自行车销售企业、经销商、门店，采取旧车折价回购并出售合规新车方式开展车辆置换。此外，北京市各区政府加强统筹协调，组织辖区各基层单位按要求、按标准开展淘汰车辆回收，重点是利用再生资源回收网点回收不进行置换的淘汰报废旧车。
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赶紧都淘汰了得了