近日,极星宣布与专注于激光雷达技术的公司Luminar扩大合作,将远程LiDAR技术集成到未来的极星车辆中,包括极星5。
极星与激光雷达巨头Luminar扩大合作范围
扩大的合作伙伴关系为Luminar的3D激光扫描技术的工业设计和集成奠定了基础,该技术将应用于极星未来的车辆,包括预计于2024年推出的极星5。
极星3
据了解,目前极星3车型上也采用了Luminar提供的LiDAR技术, 这款车已于2022年在海外发布,中国区售价为:双电机长续航版本88万元,双电机高性能版103万元。极星3将于2023年4月上海车展期间进行中国首发,并在其成都工厂投产,预计2023年第四季度开启首批交付。
在2022年销量突破5万辆目标以后,极星也公布了2023年的全球销量目标:8万辆。
极星2023年全球销量目标为8万辆
极星的官方消息显示,该品牌在2022年第四季度交付了约21000辆汽车,初步估计全年全球销量达到51500辆,同比增长80%。
卖空调的,卖手机的,快倒闭的传统车企,都能造电瓶车,电瓶车的价格取决于谁更会营销。
固态激光方案不成熟之前,还是看看吧,不用记者当小白鼠。目前都是混合激光雷达方案。打个比方,就是油电混动汽车(可插电、可加油),终究只是过渡产品,而且淘汰的很快!
快充0.5小时,慢充11小时,大家都不会用慢充的吧!这智商???
好像是换一块电池要50万的那个吧
一不小心就是小p汽车的标了,……
路上就没见着这车
还不如极克呢
激光雷达不是国产最厉害吗为啥还要跟国外公司合作。