上汽大通GST概念电动皮卡即将量产，并计划在2024年下半年正式上市。该车定位为大型皮卡车型，采用非承载式的车身结构，并搭载了由4台电机组成的纯电驱动系统。虽然上汽大通官方尚未透露量产版车型是否会采用与概念车相同的动力系统，但该车在2013上海车展上的亮相已经引起了不小的关注。

外观方面，大通GST概念皮卡的设计风格较为方正，整车融合了大量直线条元素，呈现出强大的力量感。前脸采用环形灯光设计，黑色车顶和电子外后视镜的运用也增加了科技感。此外，该车还搭载了空气弹簧悬挂系统，官方表示其悬挂行程达到了400毫米。

内饰方面，大通GST概念皮卡采用了无B柱对开门设计，中控台上方配备了一体式屏幕，整体布局简洁。车辆采用了四座布局，副驾驶座椅可以旋转开启迎宾模式，并且还可以向后旋转180度，提供更多的乘坐空间和可玩性。

在动力方面，大通GST概念皮卡搭载了4台驱动电机，系统最大功率达到1000马力。该车的0-100公里/小时加速时间为3秒，纯电续航里程可达到1000公里，并且具备11千瓦的对外放电功能。此外，车辆还配备了Tri-Dim控制架构，可以实现原地掉头。

上汽大通GST概念电动皮卡的量产及上市计划备受关注，更多关于新车的消息，我们将持续关注报道。

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