今年的广州车展上出现了不少重磅车型,在看过全新的宝马5系燃油车以后,我的注意力很快就被旁边的宝马i5车型所吸引。车展现场虽有实车,但并没有给到具体的价格,不过我相信只要价格定位合适,这辆纯电的宝马i5一定会得到不少消费者的关注的。
老规矩,我们还是先从外观造型开始聊起。这辆宝马i5采用了全新的家族化设计语言,整个车头看起来是比较有气势的,机盖和前包围部分都应用了丰富的线条设计,两边L型的装饰条采用和双肺型进气格栅相同的配色。中网的外侧隐藏了一圈会发光的灯带,右边还有“i”字母标识。作为纯电车型,蓝天白云车标的外侧使用一圈蓝色线条环绕,通过这些细节上的设计就能把它和纯汽油版本车型区分开。前大灯造型蛮有神的,类似箭头的日间行车灯和刚上市不久的全新宝马X5车型蛮像的,我觉得这样的设计放在一辆宝马的车型上是比较像獠牙的,看起来有点凶。
来到车身的侧面,车身线条看着会更加清晰直观,中间的腰线进一步拉升了视觉长度,C柱增加了霍氏拐角,同时表面还有数字“5”标识。车尾造型和现款7系轿车比较像,尾灯是上下对称的灯带,灯壳外观采用了熏黑处理,看着挺时尚的。
坐进到车内,作为一辆豪华纯电动轿车,这辆宝马i5的内饰用料质感蛮不错的,能经常触碰到的部位都是软性材料,中控台和车门的细节区域则用到了木饰面,摸上去是带有纹理的。氛围灯隐藏在水晶饰板的内部,同时表面还设计了功能按键,打开双闪报警灯也会跟着一起闪烁,能给到驾驶员更加醒目的提示。全液晶仪表盘的尺寸是12.3英寸,中控屏幕的尺寸是14.9英寸,搭载的是iDrive8.5车机系统,很多功能都是需要通过操作屏幕来完成,需要花点时间来学习适应这种操作方式。
这辆宝马i5的车身长宽高尺寸为5175x1900x1520mm,轴距为3105mm。车内空间自然是十分宽敞的,毕竟这是一辆中大型轿车。对比其他的纯电车型,这辆宝马i5的后排地板是有一定凸起的,多少会给坐在中间的乘客带来一些影响。前排座椅的背面均设计了Type-C电源插孔,方便乘客给移动设备充电。值得一提的是,这块支持8K分辨率的31英寸后排屏幕是中国市场专属的,海外版车型并没有配备。
动力方面,从申报的信息来看,宝马i5采用的是后置单电机的动力布局。电机最大功率250kW(340Ps),0-100km/h加速时间是6秒。搭载的三元锂动力电池容量是79.05kWh。(具体动力参数以官方发布为准)
最后总结:
通过静态的体验,这辆宝马i5整体实力是比较强的。外观和内饰都采用新的设计语言,表现出了较强的科技氛围感受。当然了,还是前面开头所说的,如果最终的价格比较合适,能让大多数消费者接受,这辆宝马i5是很有可能成为下一辆爆款车型的。对于这辆宝马i5,屏幕前的朋友还有哪些问题或者不同的看法,欢迎在评论区给我们留言。
续航700以上,价格35左右,绝对有竞争力
第二排氛围灯 割掉了?
25,我要500就行
40万以内,谢谢
33万