近日,据财联社报道,前大众汽车(中国)执行副总裁苏伟铭创办的“宾理”智能电动品牌浮出水面。同时,这家初创公司还与东风集团有着密切的合作。
北京宾理信息科技有限公司股权穿透图
“宾理”品牌所属于北京宾理信息科技有限公司,该公司法人代表为前大众汽车(中国)执行副总裁苏伟铭,同时我们还能看到其母公司为BeyonCa HK Limited,其中五位自然人股东包括东风汽车集团副总经理尤峥,以及武汉东风保险经纪有限公司董事长廖显志。
有消息称,东风汽车集团已投资智能电动初创公司宾理信息并拟为其代工,宾理计划在明年北京车展发布有关信息。
究竟东风汽车集团是否对这家初创企业有相关投资及合作,截至发稿,东风汽车集团暂未披露相关信息。
“宾理”品牌所属公司成立于今年6月11日,初始注册资金高达5000万美元。11月19日,注册资本增加至2亿美元,涨幅达300%。
该公司经营范围包括,计算机系统服务;技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;软件开发;基础软件服务;应用软件服务(不含医用软件);数据处理;企业管理;企业管理咨询;经济贸易咨询;会议服务;承办展览展示活动。
除此之外,还包括与整车制造业务相关的技术进出口、货物进出口、代理进出口(涉及配额许可管理,专项规定管理的商品按照国家有关规定办理);销售汽车配件;工程和技术研究;产品设计;新能源汽车制造;汽车配件制造;汽车租赁。
苏伟铭
“宾理”此前已经提交了“BEYONEYE”商标申请,并且开始招募涉及整车软件和硬件设计研发的相关从业人员。
同时,根据消息人士的爆料,其首款新车可能是对标保时捷Taycan的产品,也就是一款主打豪华和智能化的高性能四门纯电轿跑车,目前保时捷Taycan在国内的售价为88.8-188.8万之间。
苏伟铭也曾集中精力于汽车“新四化”领域,先后担任逸驾智能董事、CEO和开迈斯能源董事长等职务。
苏伟铭是在2021年年初离开大众汽车的,他曾在大众汽车任职16年,位至大众汽车集团执行副总裁、大众中国执行副总裁。
在大众汽车在华电动化转型的过程中,苏伟铭也曾集中精力于汽车“新四化”领域,先后担任逸驾智能董事、CEO和开迈斯能源董事长等职务。前者聚焦于大众智能出行,而后者则是大众与在华合作伙伴成立的充电补能领域的合资公司。
听着这口音可以啊
宾利:啥?
宾理、老司莱司、宝丝捷、发拉理
法拉第的路?
名字碰瓷
下次介绍介绍这家初创公司有什么特别之处,能让东风在已有摊子这么大的情况下还要合作
这个名字有深意
宾利:这TM绝对是来捣乱的
人家看到这个名字都不想买,丢不起这个人,别人听了还以为是宾利。
宾理是冲着宾利来的吗