看完红旗h7,再看这个视频更喜欢红旗了,
红旗家族都不赖啊!牛逼了
什么时间拍个红旗H9
这蒙迪欧都多少年的车了,敢不敢拿个新车试一下
看着红旗似乎又快
根本不是同一个坡
只有红旗也唯有红旗
蒙迪欧减震不行了
那个红旗60 多万呢吧
宝马跟蒙迪欧是同一个路段吗?
蒙迪欧十几年的车了,避震不行了
这跟速度有关好吧,
这车有多重啊
确实速度关系很大
作为外行,就这个视频看是不是红旗和小米都不错?
给我报位置,这个坡在哪?我去挑战一下开多少80吗?
那个老款的19款大众凌渡 有吗
红旗是因为速度够快 落地刚好在下坡 所以姿态才好的,你去看所有姿态好的车都是速度够快 ,落点在下坡那里
红旗就是没有营销,车是非常不错的
加个测速器,每辆车的速度都标记出来
这种根本看不出什么东西来,每个车的车速不一样。
红旗真当得起国产标杆,真不是某些人说的只有标很牛。
还得是mrc
得看速度吧
车主已经找个没人的地方检查底盘了
我想看新款蒙迪欧
宝马3系 操控之王 不应该啊
带cdc减震的应该可以吧
这种路为啥一直存在
蒙迪欧那么多年的车减震基本失效了
那些电车过这个地方 不会把电池磕来起火吧
这种姿态 也与驾驶员有关 一般人碰到这种 第一反应就是刹车 越刹车越严重
没有妙妙吗?
很多人都说发动机,变速箱。真正懂车的人,首先最关注的就是底盘。优秀底盘的车并不多。
红色老蒙减震阻尼器失效了,车主不舍得换掉。
小米的速度有点慢
3系最后还刹车了下,不服的感觉,司机心想怎么跳的这么高
这个视频标好每一辆车的车速就最好了,不然对比没有意义
我想问他们的速度是一样的吗
不是同等速度没有可比性
每期都是看旧款车为主!能不能来一些新上市没多久的车
雷克萨斯es的有没
红旗有点东西
那个不是本田思域是本田型格。
凡尔赛申请出战
这种就是避震越软姿态越好,操控好的车悬挂都硬,操控差的姿态都好。
电车跟燃油车,配比重量不一样懂的都懂
开80码测试。 开50码测试 没必要这么贬低
怎么不拿L06出来对比一下
拿新的来,老年人一边呆着去
按照我开车的经验来看,第一辆不是悬架不好,绝对司机踩刹车了
当地领导做的真好
说实话,红旗虽然有点起飞,但是落地直接拉住了,小米没有起飞,下去也能稳住不碰,没有弹跳的动作,还可以
到底是开车水平的事还是这个底盘确实有说法
那个蒙迪欧减震器肯定都漏油了,老车不舍的换了对付开呢。
应该路政赔钱
主要不是一条路,一开始那条路谁来也不行
车速不够快,够速度的话直接飞到下坡另一边,悬挂一把就能拉住
这是哪里
这不跟速度有关吗 我速度0.1那不是稳稳的吗
和快慢也有很大关系吧
这种路太害车了吧,找路政
三系不是同一个坡
差一步美满
红旗,奇瑞都不错!!!!
飞坡对比就是这么对比的,背景都不一样
电动车底盘都是电池,重心低 重量大
这个只能说明有没有电磁悬挂,别的无关
轴距长,速度快的车都会很稳,这里面牵扯到物理学
不管你怎么说,我都是喜欢合资车
这地方有没有捷途旅行者来过
让我打个 12345 热线投诉一下这段路
兄弟,什么时候能蹲到小米澎程
这个蒙迪欧减震肯定老化了
都比不过我的iCAR V27
有没有名爵07的视频
有没有allroad的呀
这个坡应该重修
蒙迪欧老款飞坡没有新款强啊
和时速有关系,还有驾驶方式,提前减速不一样
有没有改装车的视频
有没有新款的银河E5跟风云T7
有些品牌不是黑的,确实牛
其实这个测算很看速度和车重的
零跑c10有没有。在哪一期???
电车比油车重四五百斤,
h7宣判封神
电车的前后比重是不是更好?
这跟速度有很大关系,没得什么可比性
你这三重放有点像西游记后传的剪辑手法
不知道这混动H5和H7的姿态能不能一样
马自达悬挂比其他油车好多了
跟车速无关吗?
老板有没有奔驰R 过坡的视频
看完红旗h7,再看这个视频更喜欢红旗了,
红旗家族都不赖啊!牛逼了
什么时间拍个红旗H9
这蒙迪欧都多少年的车了,敢不敢拿个新车试一下
看着红旗似乎又快
根本不是同一个坡
只有红旗也唯有红旗
蒙迪欧减震不行了
那个红旗60 多万呢吧
宝马跟蒙迪欧是同一个路段吗?
蒙迪欧十几年的车了,避震不行了
这跟速度有关好吧,
这车有多重啊
确实速度关系很大
作为外行,就这个视频看是不是红旗和小米都不错?
给我报位置,这个坡在哪?我去挑战一下开多少80吗?
那个老款的19款大众凌渡 有吗
红旗是因为速度够快 落地刚好在下坡 所以姿态才好的,你去看所有姿态好的车都是速度够快 ,落点在下坡那里
红旗就是没有营销,车是非常不错的
加个测速器,每辆车的速度都标记出来
这种根本看不出什么东西来,每个车的车速不一样。
红旗真当得起国产标杆,真不是某些人说的只有标很牛。
还得是mrc
得看速度吧
车主已经找个没人的地方检查底盘了
我想看新款蒙迪欧
宝马3系 操控之王 不应该啊
带cdc减震的应该可以吧
这种路为啥一直存在
蒙迪欧那么多年的车减震基本失效了
那些电车过这个地方 不会把电池磕来起火吧
这种姿态 也与驾驶员有关 一般人碰到这种 第一反应就是刹车 越刹车越严重
没有妙妙吗?
很多人都说发动机,变速箱。真正懂车的人,首先最关注的就是底盘。优秀底盘的车并不多。
红色老蒙减震阻尼器失效了,车主不舍得换掉。
小米的速度有点慢
3系最后还刹车了下,不服的感觉,司机心想怎么跳的这么高
这个视频标好每一辆车的车速就最好了,不然对比没有意义
我想问他们的速度是一样的吗
不是同等速度没有可比性
每期都是看旧款车为主!能不能来一些新上市没多久的车
雷克萨斯es的有没
红旗有点东西
那个不是本田思域是本田型格。
凡尔赛申请出战
这种就是避震越软姿态越好,操控好的车悬挂都硬,操控差的姿态都好。
电车跟燃油车,配比重量不一样懂的都懂
开80码测试。 开50码测试 没必要这么贬低
怎么不拿L06出来对比一下
拿新的来,老年人一边呆着去
按照我开车的经验来看,第一辆不是悬架不好,绝对司机踩刹车了
当地领导做的真好
说实话,红旗虽然有点起飞,但是落地直接拉住了,小米没有起飞,下去也能稳住不碰,没有弹跳的动作,还可以
到底是开车水平的事还是这个底盘确实有说法
那个蒙迪欧减震器肯定都漏油了,老车不舍的换了对付开呢。
应该路政赔钱
主要不是一条路,一开始那条路谁来也不行
车速不够快,够速度的话直接飞到下坡另一边,悬挂一把就能拉住
这是哪里
这不跟速度有关吗 我速度0.1那不是稳稳的吗
和快慢也有很大关系吧
这种路太害车了吧,找路政
三系不是同一个坡
差一步美满
红旗,奇瑞都不错!!!!
飞坡对比就是这么对比的,背景都不一样
电动车底盘都是电池,重心低 重量大
这个只能说明有没有电磁悬挂,别的无关
轴距长,速度快的车都会很稳,这里面牵扯到物理学
不管你怎么说,我都是喜欢合资车
这地方有没有捷途旅行者来过
让我打个 12345 热线投诉一下这段路
兄弟,什么时候能蹲到小米澎程
这个蒙迪欧减震肯定老化了
都比不过我的iCAR V27
有没有名爵07的视频
有没有allroad的呀
这个坡应该重修
蒙迪欧老款飞坡没有新款强啊
和时速有关系,还有驾驶方式,提前减速不一样
有没有改装车的视频
有没有新款的银河E5跟风云T7
有些品牌不是黑的,确实牛
其实这个测算很看速度和车重的
零跑c10有没有。在哪一期???
电车比油车重四五百斤,
h7宣判封神
电车的前后比重是不是更好?
这跟速度有很大关系,没得什么可比性
你这三重放有点像西游记后传的剪辑手法
不知道这混动H5和H7的姿态能不能一样
马自达悬挂比其他油车好多了
跟车速无关吗?
老板有没有奔驰R 过坡的视频