据韩联社报道，为了在日本汽车制造商主导的东南亚市场获得份额，现代已在泰国设立分公司。其旨在扩大公司在东南亚市场的份额。据悉，现代汽车和起亚在印尼的工厂在2022年初启动后，销量迅速增长，从2021年的5713辆增至2022年的34051辆，增长了近六倍。这一增长势头也让现代汽车在印尼市场的份额从0.6%升至3.2%。为适应印尼市场的需求，现代汽车考虑在当地建立新的生产设备，以加强其与竞争对手的竞争力。
现代汽车和起亚正在加速进军东盟市场，计划于2022年底完成重组，以分离出专门的东盟区域总部，负责管辖东南亚和大洋洲市场。现代汽车社长张在勋表示，“在扩大现有整车业务的同时，将以电动汽车为先导，将东盟市场培育成未来核心市场。”。现代汽车和起亚将在东南亚市场提供更加专业、高效的服务，同时也有望获得更大的市场份额。
目前，全球汽车市场竞争愈加激烈，除了欧美和日本的传统大国，中国品牌也积极加快进军海外市场的步伐。近年来，中国的汽车品牌在国际市场上表现亮眼，能够针对不同市场的需求进行定制车型，同时也拥有更加实惠的价格优势。
中国品牌布局越南、泰国等市场，是为了抢占东盟国家这一巨大潜在市场。比亚迪汽车在2022年9月与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式确认在泰国投建首个海外乘用车工厂。该工厂将由比亚迪汽车全资投资，并计划在2024年开始运营。新工厂将年产能约15万辆，旨在投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家以及其他地区。
这不仅是中国品牌在海外市场布局的一部分，还是中国实施“一带一路”倡议的重要举措之一。中国企业通过与当地的合作伙伴联合投资，在带动当地经济发展的同时也提供了更多就业机会。同时，通过海外工厂的建设，中国品牌能够更好地适应当地的文化环境与市场需求，提供更加个性化的服务与产品。
随着中国品牌在全球市场的不断崛起，未来中国汽车将更加深入地参与国际市场竞争，通过技术、品质与服务的不断升级，实现自身的发展与壮大。
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