2月24日，福特中国宣布，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁决定退休，现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波先生将自3月1日起正式接任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆∙法利（Jim Farley）汇报。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁

据了解，在卸任福特中国的职务后，陈安宁将参与有关提福特全球战略竞争力和业务增长的项目，并继续向吉姆∙法利汇报。陈安宁将于今年10月1日正式退休，从而结束在福特汽车公司累计超过20年的职业生涯。

2018年，陈安宁时隔9年后再次加入福特汽车公司，担任福特中国总裁兼首席执行官。在重返福特汽车之前，陈安宁曾担任奇瑞汽车有限公司首席执行官、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长。

2019年4月初，陈安宁宣布了“福特中国2.0”战略

2019年4月初，陈安宁宣布了“福特中国2.0”战略，其中提出了在“福特中国产品330计划”：未来3年推出超过30款新产品。此外，过去几年中，福特中国也成功推进了林肯品牌的国产化，快速推出了多款国产林肯品牌SUV车型，实现了品牌快速且持续的增长。

“我很荣幸能够领导福特中国的业务，也为公司在华业务转型所取得的进展而感到自豪。”陈安宁表示，“现在是时候将这一重任交到吴胜波先生手中，并祝愿他继续带领团队为客户和业务伙伴创造更多价值。”

吴胜波即将出任福特中国总裁兼首席执行官

“接棒”陈安宁的吴胜波，于2022年10月加入福特中国，担任董事总经理兼首席运营官，负责工程、生产制造、质量和采购等业务，同时全面负责管理福特中国商用车事业部。

在加盟福特之前，吴胜波曾担任惠而浦公司亚太区总裁和全球执行委员会成员。此外，吴胜波还曾在多个行业的几家大型跨国公司担任亚洲区的运营高管，包括担任欧司朗公司亚太区业务总裁兼首席执行官、霍尼韦尔过程控制部副总裁兼大中国区总经理。吴胜波还曾在通用电气任职。

从教育经历来看，吴胜波拥有清华大学热能工程学士学位，以及内布拉斯加大学林肯分校和德弗里大学凯勒管理学院的机械工程和信息管理硕士学位。

福特汽车CEO吉姆·法利

吉姆∙法利认为：“吴胜波是一位出色的领导者，拥有丰富的跨行业管理经验，这对于我们加速振兴福特中国业务来说是非常宝贵的。”

根据此前公布的资料，福特中国在2023年将继续坚定推进Ford+计划，全面加快“福特中国2.0”业务转型，实现更多标志性车型产品的更新迭代，对于福特在中国的后续进展，也将保持关注。

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• 一派视野 1个月前

  销量一塌糊涂还不退休？

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• 三块不大的石头 1个月前

  执政履历都不好写，成绩太差

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• ChriaLAX 1个月前

  在下降期退，没啥光荣

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• 大爷 1个月前

  我以为福特已经退出中国了

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• 多才多艺小猫鱼 1个月前

  太差了。几个企业任内都越做越差。

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• 马达加斯加拿大不列颠 1个月前

  在奇瑞也是搞得一塌糊涂

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• 登高望远j 1个月前

  ′像这种下降的车企，应该让工程师当老总，他才明白该怎么去造部好车，销售人员为副总，去营销

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• 樊同学的书 1个月前

  就是他让福特销量下滑

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• 星空s2018 1个月前

  把福特在中国市场快做没了，可以安宁退休了

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• 南桥老强 1个月前

  安宁到哪都不得安宁啊

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• 丽江土豆哥889 1个月前

  看好福特未来

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• 野生风 1个月前

  庸才走了，但愿福特有救了

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• 机智的画板C 1个月前

  百年福特毁于长安。

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• 她君陌 1个月前

  真是太差了。管理奇瑞也是这样！

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• 四处观察X 1个月前

  福特中国业务有救了！

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• 不凡扑克IF 1个月前

  品控相比日系差了点，用料比日系强太多了。

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• 生活前行Yang 1个月前

  看看锐界L能不能一炮而红

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• 幽默旭日96 1个月前

  霍霍完福特就退休了。

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• 黄旗跳跳鱼 1个月前

  以前在捷豹路虎年会现场见过这个人，估计也是大势已去

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• 亲切星空TP 1个月前

  天亮了

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• 我是庆安一份子 1个月前

  社保交完了吗

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• 子都 1个月前

  跨行业经验？可是很多企业招人不要不是同一个行业的呀……

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• 闲云野鹤吃葡萄皮 1个月前

  总裁和ceo有啥区别

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• 旅行穿梭 1个月前

  新人看起来比前任还老？ 福特是真不行了

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• 王家一老叟 1个月前

  福特中国就没有成功的案例，尤其是他第二次加入后的9年。

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• modelslucidairet7l7 1个月前

  接班的光头，有了解吗？

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• 上进的阳光rC 1个月前

  奇瑞也被他玩残，福特也玩残

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• 小伙子挺不错 1个月前

  野马电动

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• szmszm1122 1个月前

  早该退了。

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• tedwood 1个月前

  在奇瑞，搞死观致

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• 新一拳超人 1个月前

  打工还可以决定退休，不是到年龄自动退吗

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• 纷乱人生 1个月前

  在福特中国的高质量发展中相信吴总也会注入更多的强劲推力

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• 张远凡 1个月前

  福特加油吧

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• 达心者诚 1个月前

  不错

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• flyhook 1个月前

  继任者没有汽车经历，尤其没有国内汽车行业经历，经销商体系搞得定么？供应链体系搞得定么？内部关系小圈圈搞得定么？静待后续

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• JunghyunFung 1个月前

  加油

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• 17422917 1个月前

  汽车界的毒瘤，祸害完奇瑞，再搞黄福特，要看不行，就抽身退休物色下一个冤种

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• 思俊哥 1个月前

  赶紧撤

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• 自然学派讲坛 1个月前

  无能之辈，福特被玩儿残废了

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• 机智的叶子Y0 1个月前

  福特直接关门大吉吧，路上几乎没有福特新车

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• 哈哈嘿嘿呵呵哦 1个月前

  把设计师一起换掉

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• 王朗行 1个月前

  这活现在，也不好干

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• 旺仔神仙水 1个月前

  去法拉第了要看来

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• 干sss黄旭东 1个月前

  水平不行啊

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• 用户1963310090355 1个月前

  金牛座车卖都没有了，还有多少人要想买又偏偏停产了，又偏偏搞了个蒙丢丢了

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• 用户261946864 1个月前

  他们为什么不叫中国福特，为啥把中国放后边？

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• 哈斯呼理氏迦钺 1个月前

  陈安宁早就应该退休了。把奇瑞嚯嚯差不多了，又去福特继续嚯嚯，自己以为了解中国市场，其实就是一个呵呵汽车从业高管基本上都是靠运气，水平都差不多，赶上好形势傻瓜蛋都能变成大腕

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• lucky4313354388106 1个月前

  奇瑞就是在他手上落寞的，现在福特也快死了

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• SnowShi 1个月前

  陈安宁早该退休了

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• 阿宅505 1个月前

  18年开始在福特任职……福特就是从那个时候开始拉垮的吧

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• 用户8045726495187 1个月前

  不是到65岁吗

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• 智能仪器仪表 1个月前

  陈在奇瑞那几年，把奇瑞搞得惨不忍睹

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