新一代马自达MX-5的正式谍照虽尚未公布,但围绕这款车型的讨论已逐渐升温。近日,马自达高层在访谈中明确表示,新车将延续其轻量化跑车的核心定位,软顶版车型重量目标仍设定在1000公斤以下,并继续搭载六速手动变速箱。

马自达全球销售与市场总经理Manabu Osuga强调:“新一代车型的开发依然遵循Gram战略,致力于将整车重量控制在2200磅以内。”据悉,这一目标重量甚至低于当前在售的ND3软顶版本。基于对极致轻量化的追求,马自达现阶段排除了为MX-5引入电气化系统的计划。Osuga解释道:“目前的混合动力技术仍显沉重,若应用于MX-5,将难以满足车迷对操控体验的期待。因此,内燃机依然是目前最合适的选择。”


面对日益严格的排放法规,马自达计划通过全新的Skyactiv-Z发动机结合生物燃料技术,在满足环保要求的同时,保持纯粹的驾驶乐趣。公司同时确认,六速手动变速箱将继续提供。

Gram战略的核心在于对每个零部件与细节进行极致轻量化处理,即便仅减少“1克”重量也全力以赴。

目前,马自达未公布新一代MX-5的具体发布时间。现行第四代车型自2014年推出已历经12年,去年曾发布经过赛道化改装的Spirit Racing Roadster 12R限量版,其2.0L发动机最大功率提升至200马力,全球限量2200台。关于新车的后续进展,我们将保持关注。