据财联社报道，中国电动重卡换电产业促进联盟秘书长李立国近期透露，重卡换电行业标准目前进展很快，有可能会在今年底或明年上半年发布。
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与此同时，由中汽协牵头编制的《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》系列团体标准，按原计划也将在今年11月底的首届中国商用车论坛上发布。
另外，今年9月，由中汽协组织的《电动中重型卡车共享换电站建设及换电车辆技术规范》系列团体标准审定会的召开，加快了团体标准和行业标准出台的进程。
据悉，在最终通过审查的评审会上，共有标准制定起草组成员单位40余人参会，包括行业机构、专业院校、重卡制造商以及换电设备商及运营方等。而中重卡换电系列团体标准共分为13部分，其中总则1项，车端标准4项，站端标准8项。
中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示：“下一步，起草组将根据专家意见对标准进行完善后择机报批，预计在首届商用车论坛上正式发布。”
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这些大车逐步换纯电才是真正对环保啥的意义最大的，也能提升市容市貌，毕竟柴油的太吵……支持比亚迪，深圳路上到处都是
这个观点不敢狗同
顶我上去