斯巴鲁中国官方微博宣布，斯巴鲁Crosstrek在中国市场正式更名为“旭豹”。
这款新车已于今年上海车展上市，共推出了三款车型，售价区间为19.98-23.08万元。旭豹是XV的换代车型，外观内饰都进行了全新设计。
新款旭豹采用了全新的造型设计，车头配有大尺寸进气格栅，头灯和雾灯饰条的设计凸显了运动感。车身侧面线条强调了力量感，车尾与车头呼应，同样采用了“C”型尾灯。车身尺寸与XV车型基本一致，长宽高分别为4480x1800x1580mm，轴距为2670mm。
旭豹的内部设计也进行了全新改进，展现出层次感。车辆配备了三辐式方向盘和指针式仪表盘，搭载了11.6英寸竖式中控屏，可以实现与手机的互联。动力方面，旭豹搭载了2.5L水平对置发动机和X-MODE功能。
斯巴鲁中国官方微博对旭豹的更名发布了相关信息，新车型在中国市场的呼唤将更符合当地消费者的口味。斯巴鲁Crosstrek在中国市场具有较高关注度，更名为旭豹有望进一步提升其在中国市场的销量。
据了解，斯巴鲁作为一个被认可的自主品牌在中国市场中具有一定的竞争力。通过更名为旭豹，以及全新的外观内饰设计，斯巴鲁旭豹有望吸引更多中国消费者的关注，并提升在中国SUV市场的竞争力。
视频直播
老古董还出来卖，华为M5智驾版才是将来的车
带电不考虑
考虑斯巴鲁的人对你说的这个车完完全全不感兴趣，甚至于连看一眼的欲望都木有。
中国15得卖疯
这价钱咋个收割菲菜
中国15国产品牌的车就可以直接破产了
时代不一样了
退休之后过去高低整一辆，体验下原版和中国生产版有啥差别
哪有中国生产的哦
全系列进口我是不晓得啥子叫国内版
海外13，来到这20个起
所以在国内没必要买贵的车，买一台40万车交税交几万，1年退税退两，三百，有的很没得退，还有看你1年工作工作量，多劳多退
这价差可不是斯巴鲁收的，价钱高不能让斯巴鲁背锅
进口税
是不是完完全全真真正正所谓的进口，真真正正懂车的人自然知道
就是进口啊，咋了？
你讲话都有点儿嚼舌头
不懂，求解释
为啥用不着2。5升引擎？2。0太弱了
6月份到店2.5的
可惜斯巴鲁的2.4T引擎没办法进来，不然的话动力上真的很扛打了
那就不是单单扛打了，2.4t放到这辆车身上，那就是一众小钢炮的王了，wRX的特色咋展现？
4S店都说全系列2.5自然吸气引擎啊！
不是，最高配才是2.5，其他配置是2.0，全球都是
不能听4S店说，要看国内斯巴鲁官网的消息
斯巴鲁20万公里无不大修
绝对大修吗
水准引擎的不足之处
20w公里有几个开到的？
crosSTrek配2.5，森林人配2.0，这种操作弄不懂
国外的木有2.0
森林人马上出2.5了现售款2.0貌似有地儿优惠五个
只记得以前的XV后行李箱小的感人
现在也是，小的离谱
cvt，是斯巴鲁的败点！
cvt，极端路况，一是打滑、二是过热，这种是物理隐患，即使用钢质链条或带，也无法克服这个先天隐患，齿轮变速箱是机械咬合和分离，除非齿轮碎裂，扭距输出都不会由于打滑或是过热而衰减，这就是美国车比日本车地道的所在。
人家的cvt比些许at都要好
拿通用的辣鸡6At出来同日系6At比一比
高级配置音箱扬声器是哪种牌子，和傲虎一样我乐意马上入手
马兰士吧
动力是不是太弱了
一个紧凑型车2.5动力够用了啊！
这种车系配2.5必定不弱了。
还好吧，傲虎开起来挺轻轻松松的，很安静
不晓得合作伙伴的撤退，会不会让斯巴鲁让点利？亦或者经营是否变动，难？易？
去年就并购了，成为斯巴鲁独资了
小众小牌子车，不推介
你不觉得比起来你的车才是小牌子吗
每一个开中国生产高档次牌子的都以为自个赶超现代MAZDA雪铁龙雪佛兰这个中外合资牌子了
小粉红
斯巴鲁阉割引擎，可以撤出国内了
都没电动车和积分你要斯巴鲁咋办啊斯巴鲁比MAZDA还倔
应当说原本就没重视过国内
荒野版引入吗
就喜爱荒野版的外围，假如木有就没意思了。
以前的斯巴鲁森林人真的好看，现在奇丑无比。
斯巴鲁以前专出口米国的
都快破产了，还在卖这辆车
笑死了，多出去瞧瞧世界，三星离开国内，手机销售量仍世界第1
日本中国卖13w多起
你把进口关税吃了？
在米国也是CVT，起码这点儿跟中国一样
钢链还好的
这个名字的谐音有辱华嫌疑，怪不得卖不好
我擦这都能看出辱华，你是不太脆弱了，怎么辱了你告诉我👏
二十多万的cvt，还是算了吧！
扫把佬在日本车里头是品质品控最烂的
这小车改装一下下，挺好玩的
中国这种价我也来一个
设计员几年前的设计费还没给完吧？
内部装饰不是一般的丑。
这辆车在米国卖的很好
动态很惊艳，静态感觉怪怪的
还没破产？街上都没看过斯巴鲁的车
弹性车体，刚度提高？
这配置真的很赞。期望傲虎也升级下来华的配置。
还是换掉cvt吧，长期爬坡变速器发热就的停车休息
这辆车有颗粒扑捉器没？
对照在城乡结合用车环境，我还是钟情于小森，除2.5外，整体纸面上数据小森略高一筹
这种家庭用日系车的侧边是真磕碜 这种车长度和轴距老是这么不配
就不晓得高级配置音箱扬声器是哪种牌子，和傲虎一样就好了
目前最喜爱的小车
来来来，我瞅瞅还有喷啥的，我统计一下下
这辆车是挺不错，但是这内部装饰真欣赏不来。
降5万立刻买
加量不加钱版xv就是现在来看动力不够看的
不就是个XV，有啥子差别？
中国价太高了
现在是真的没啥竞争力了
重点是动力太烂
荒野版能引入国内吗？
斯巴鲁现在的车车塑胶轮眉都设计的这么丑了吗？
2.0自吸换1.8t差不太多
1015w走量可以
斯巴鲁的自吸，有颗粒捕捉器 要动力木有，还会堵
这不就是xv吗？
不知斯巴鲁推2.5，早透露就等这俩车
一样的外形，一样的引擎，改个名称再来过假如价钱一样那根本月销量就23位数了。
哪儿请的设计员？2023年了还出那么丑的车
塑胶好多！
实体键取掉是退步啊
4S店好少了
被新能源时代打败的不错的车，只能感叹来的太晚了
动力和内部装饰提高一下下多好
说好的2.5引擎呢
外包围能不能用米国的内个版本？这种太弱了
我的4400长的都不嫌弃小。这种适宜我
cvt
这辆车配上1.6T的引擎不可以吗
斯巴鲁自打木有了无框门，就木有那种感觉了
期望森林人和傲虎这么进化
很可惜中国都是肉鸡2.0
荒野版的外围套件给这辆车加分，假如木有荒野版外围套件，把这辆车就没劲了。
中国貌似是18万多？
老版现在很价格低
之后报最高价，不足二十W的是是嘛
斯巴鲁的水准对置引擎能不能选配直列引擎，你瞧瞧谁家车动不动就换中缸的，实在是真无语，车无完车啊
cvt天生设计就不是与动力扭力有更棒的发挥打滑和过热保护
再进吧2.0引擎斯巴鲁离撤出国内市场也不远了
国外销售价格眼馋啊！足足比中国价格低6万。
空载离地多少？
一看日系车果断不买
BYD再加把劲，把价钱压下来
新能源车都开始普及的年代还敢2.0，本人很喜爱的牌子，但真的可以撤出国内了
换成翼豹可好
埃尔法，lexus加钱抢着买，却个别人说这辆车贵，笑死了
别进中国了吧！假如事实上想进中国先谈减价多少或补助多少在进来。不然的话不买帐！
操纵台设计的变态，丑死
挺喜欢斯巴鲁的车的，就是内饰方面还是一样没有进步
新车的动力总成要是有2.4t就好了
这跟VX有什么本质上的区别呢
这名字是斯巴鲁车型当中有史以来最难听的
车身的黑色塑料件感觉有点太多了，看着有点显廉价
叫雕豹吧😂
一改名字又完没有之一😂
真的好丑
20年前的车
死八路😃😂😂