一汽大众是很好，可是，一汽大众没有帕萨特
上汽好点还是一汽好点呢？最近比较纠结
我买上汽看的是销售态度，一汽的差点没气死我
反而上汽大众销量更高
一汽大众更多是德国欧洲车型，上汽大众比较本土化，类似于特供车。一汽大众在配件质量，组装等方面，要比上汽大众好点，价格也更贵一些。
一汽大众和上海大众各有千秋。
一汽大众在配件质量，组装等方面，要比上汽大众好点，价格也更贵一些。
特供本来是更好的，到一汽这里变成他的好了
有特供车，说明德国重视尊重我们的市场！不要以适合德国人开的车为荣，而是要以适合我们自己的车为荣！
八斤八两，一汽做工好一丢丢
一汽大众行车弹窗广告
这个是真恶心
途昂和揽镜哪个更好些？
买上汽是情怀，买一汽是理智！
迈腾和帕萨特还是有区别的，细节方面，比如同样刹车灯，前侧窗出风口，门板储物槽，同样叫矩阵大灯，迈腾成本更高，但是帕萨特也没迈腾卖的贵
我的上汽大众2015款大众朗逸1.4t的车跑了20多万公里，没有出任何毛病，不烧机油，高速百公里油耗4.5，国道不堵车的情况下，百公里油耗5.5
辉昂呢
老款帕萨特好看点，新款粗壮的贯穿尾灯，宽大镀络条的中网，前脸车头很臃肿，不好看
帕萨特三个字太响了
我就买上汽
两车同差不多一样的配制，一气要贵一两万，
可惜，一气大众没有途观l
一汽总体质量更好 但是大众国内最好的车型途昂和辉昂都在上汽
去上汽看凌渡l，销售爱理不理，转头去买了新蒙迪欧
我在一汽大众上过班，的确奥迪跟大众是同一生产线
23款豪华帕萨特路过，咋啦？
萝卜白菜，各有所爱
一气的颗粒捕捉器解决了吗，
观众的眼睛是雪亮的，从销量就能看出来
自己各买一辆不就知道哪个好了么？
好不好不是你说的算，销量证明一切
A柱迈腾也断了啊，！就是没90，但目前帕傻特改了，迈腾还没改
可不吗？最近速腾宝来都召回了！
帕莎特比迈腾的销量好
一汽好，到我选上汽
广丰和一丰的销售也是互相杠
A7L也是一汽同车间生产吗？
我怎么记得帕萨特才是全球车型，迈腾是特供，途观是全球，探岳是特供
迈腾没像帕萨特一样做碰撞测试
一汽不错，但我选更亲民的上汽
还是帕萨特好
我只知道一汽大众投诉率高
一到六代捷达 到国内都是这腾那腾了
都是大众都一样，除了外壳名字不一样，其他都一样
我以为要说说召回的事呢
你说的是什么意思？没听明白啊！
断A柱记的这么清楚，断轴忘了吗
国外cc比国内cc低3cm怎么说
我是不会选择上汽大众，我的是一汽大众
一汽车 内饰有质感
最近几年上汽大众的油漆比一起大众的好
我买的途观L
迈腾不断但是也弯了
帕萨特尾部比迈腾要好看一些。
很多是那些
开一汽大众感觉开奥迪
一汽大众
两车同级价格也有差异。还要看自己的钱包，差不差那几个W
我非要买上汽大众
买个宝来，十年修一万多，缸盖漏油到火花塞了
他是奥迪，他不是一汽大众。
a7不就是上汽的
结论是对的，但是跟那不是跟奥迪共线，是奥迪低端车型跟大众共线，大众用不到奥迪的东西
我选速派，A柱断了吗
我喜欢上汽
刚刚宝来、速疼招回，
全球车型质量是不是也跟全球一样
速腾板车，宝来烤箱
一汽大众生产奥迪。。所以肯定比上汽大众好
我只知道上海出的东西质量比较好
17宝来配件，里边也有奥迪的
VS5和朗逸1.5怎么选?
其实要看哪边员工上班做事认真
一汽更精细，质量更好些，郎逸的内饰在精细方面差宝来差多了，驾驶感受也不样，郎逸开着稍散一点，宝来开着很板正一些
我是修车的，确实一汽大众的质量用料好一些
都一样
大众全系车辆都是在帕萨特的基础上发展出来的，B5以前的原版帕萨特是上汽大众的，B5以后上汽开始做本土特供车型，这时候一汽开始做原版但是名字不能再叫帕萨特了，就叫迈腾
一汽大众确实质量更好些
明上汽大众要找你算账
全球车型是斯科达:
一汽品控和设计上比上汽更年轻时尚
上汽途岳
上汽好像从来没有评论过一汽，
三大件一样帕萨特更好一点，
价格应该一汽更亲民吧
那为啥途观比探岳贵呢？
我的车刹车盘上都是刻的奥迪标
我感觉上汽更耐用点
上汽先成立的，为啥奥迪给了一汽
嗯，我买上汽大众
真正的是上汽做工好于一汽，但是上汽用料没有一起舍得
倾向于上汽 个人感觉 女孩子喜欢上汽
你说错了，上汽是大众，一汽是一大众，不是一汽大众。不信你看，一汽奥迪，一汽丰田，都没有一，只有大众在一汽叫一大众
全球车型咋啦，有啥特殊的？
一汽大众断过轴 上汽没有吧
视频直播
一汽大众是很好，可是，一汽大众没有帕萨特
上汽好点还是一汽好点呢？最近比较纠结
我买上汽看的是销售态度，一汽的差点没气死我
反而上汽大众销量更高
一汽大众更多是德国欧洲车型，上汽大众比较本土化，类似于特供车。一汽大众在配件质量，组装等方面，要比上汽大众好点，价格也更贵一些。
一汽大众和上海大众各有千秋。
一汽大众在配件质量，组装等方面，要比上汽大众好点，价格也更贵一些。
特供本来是更好的，到一汽这里变成他的好了
有特供车，说明德国重视尊重我们的市场！不要以适合德国人开的车为荣，而是要以适合我们自己的车为荣！
八斤八两，一汽做工好一丢丢
一汽大众行车弹窗广告
这个是真恶心
途昂和揽镜哪个更好些？
买上汽是情怀，买一汽是理智！
迈腾和帕萨特还是有区别的，细节方面，比如同样刹车灯，前侧窗出风口，门板储物槽，同样叫矩阵大灯，迈腾成本更高，但是帕萨特也没迈腾卖的贵
我的上汽大众2015款大众朗逸1.4t的车跑了20多万公里，没有出任何毛病，不烧机油，高速百公里油耗4.5，国道不堵车的情况下，百公里油耗5.5
辉昂呢
老款帕萨特好看点，新款粗壮的贯穿尾灯，宽大镀络条的中网，前脸车头很臃肿，不好看
帕萨特三个字太响了
我就买上汽
两车同差不多一样的配制，一气要贵一两万，
可惜，一气大众没有途观l
一汽总体质量更好 但是大众国内最好的车型途昂和辉昂都在上汽
去上汽看凌渡l，销售爱理不理，转头去买了新蒙迪欧
我在一汽大众上过班，的确奥迪跟大众是同一生产线
23款豪华帕萨特路过，咋啦？
萝卜白菜，各有所爱
一气的颗粒捕捉器解决了吗，
观众的眼睛是雪亮的，从销量就能看出来
自己各买一辆不就知道哪个好了么？
好不好不是你说的算，销量证明一切
A柱迈腾也断了啊，！就是没90，但目前帕傻特改了，迈腾还没改
可不吗？最近速腾宝来都召回了！
帕莎特比迈腾的销量好
一汽好，到我选上汽
广丰和一丰的销售也是互相杠
A7L也是一汽同车间生产吗？
我怎么记得帕萨特才是全球车型，迈腾是特供，途观是全球，探岳是特供
迈腾没像帕萨特一样做碰撞测试
一汽不错，但我选更亲民的上汽
还是帕萨特好
我只知道一汽大众投诉率高
一到六代捷达 到国内都是这腾那腾了
都是大众都一样，除了外壳名字不一样，其他都一样
我以为要说说召回的事呢
你说的是什么意思？没听明白啊！
断A柱记的这么清楚，断轴忘了吗
国外cc比国内cc低3cm怎么说
我是不会选择上汽大众，我的是一汽大众
一汽车 内饰有质感
最近几年上汽大众的油漆比一起大众的好
我买的途观L
迈腾不断但是也弯了
帕萨特尾部比迈腾要好看一些。
很多是那些
开一汽大众感觉开奥迪
一汽大众
两车同级价格也有差异。还要看自己的钱包，差不差那几个W
我非要买上汽大众
买个宝来，十年修一万多，缸盖漏油到火花塞了
他是奥迪，他不是一汽大众。
a7不就是上汽的
结论是对的，但是跟那不是跟奥迪共线，是奥迪低端车型跟大众共线，大众用不到奥迪的东西
我选速派，A柱断了吗
我喜欢上汽
刚刚宝来、速疼招回，
全球车型质量是不是也跟全球一样
速腾板车，宝来烤箱
一汽大众生产奥迪。。所以肯定比上汽大众好
我只知道上海出的东西质量比较好
17宝来配件，里边也有奥迪的
VS5和朗逸1.5怎么选?
其实要看哪边员工上班做事认真
一汽更精细，质量更好些，郎逸的内饰在精细方面差宝来差多了，驾驶感受也不样，郎逸开着稍散一点，宝来开着很板正一些
我是修车的，确实一汽大众的质量用料好一些
都一样
大众全系车辆都是在帕萨特的基础上发展出来的，B5以前的原版帕萨特是上汽大众的，B5以后上汽开始做本土特供车型，这时候一汽开始做原版但是名字不能再叫帕萨特了，就叫迈腾
一汽大众确实质量更好些
明上汽大众要找你算账
全球车型是斯科达:
一汽品控和设计上比上汽更年轻时尚
上汽途岳
上汽好像从来没有评论过一汽，
三大件一样帕萨特更好一点，
价格应该一汽更亲民吧
那为啥途观比探岳贵呢？
我的车刹车盘上都是刻的奥迪标
我感觉上汽更耐用点
上汽先成立的，为啥奥迪给了一汽
嗯，我买上汽大众
真正的是上汽做工好于一汽，但是上汽用料没有一起舍得
倾向于上汽 个人感觉 女孩子喜欢上汽
你说错了，上汽是大众，一汽是一大众，不是一汽大众。不信你看，一汽奥迪，一汽丰田，都没有一，只有大众在一汽叫一大众
全球车型咋啦，有啥特殊的？
一汽大众断过轴 上汽没有吧