在新能源汽车市场持续升温的当下，一汽奔腾再次以实际行动诠释了其对消费者需求的深刻洞察与快速响应。9月23日，一汽奔腾正式推出了旗下备受期待的“悦意双子星”奔腾悦意07、奔腾悦意03畅享版，两款新车以极具竞争力的价格和卓越的综合性能，正式进军市场，为用户带来了前所未有的出行新体验。
此次上市的奔腾悦意07 210km畅享版和奔腾悦意03 565km畅享版，售价分别为10.98万元和8.88万元，这样的价格定位无疑降低了用户享受高品质新能源汽车的门槛。一汽奔腾通过这两款新车，再次展示了其在新能源技术研发和产品创新方面的深厚底蕴。
上市当天，一场别开生面的“纵横西域悦意驰骋奔腾悦意双子星超长续航极限挑战”试驾活动也圆满落幕。在这场连续82小时不间断的直播挑战中，奔腾悦意双子星以最接近实际用车的场景，向用户展示了它们最真实的驾乘体验。奔腾悦意07 210km畅享版在挑战中纯电续航最高达成243km，综合续航最高1724km，远超官方标定，充分彰显了其作为电混SUV新标杆的“反向虚标”实力。而奔腾悦意03 565km畅享版也不甘示弱，最好成绩达到了486公里，续航达成率高达86%，展现了大厂纯电SUV高效三电系统的可靠性。
奔腾悦意07畅享版作为中国一汽BMP超级电混首款车型，凭借“超长续航、超强动力、超大空间、超硬安全”四大核心优势，成为了市场上备受瞩目的新星。其210km的纯电续航和1555km的综合续航，让用户在市内日常通勤时可以只用电，长途出行时再切换到电混模式，真正实现了10万级即可解锁出行自由。此外，奔腾悦意07畅享版还搭载了“中国心”十佳发动机和BMP超级电驱，拥有同级领先的动力性能和超低的馈电油耗，每公里综合用车成本不足2毛钱，长途出行越开越省。
在安全方面，奔腾悦意07畅享版同样不遗余力。它基于“中国十佳车身结构”，采用笼式车身设计，高强钢和热成型钢的高占比确保了车辆在极限碰撞场景中的安全性。而超级装甲电池则通过阶梯退让式蜂窝结构和高效的热管理系统，为电池安全提供了全方位的保障。
另一款新品奔腾悦意03 565km畅享版，则以8万级唯一565km长续航、大空间和无门槛整车及三电终身质保等核心优势，为纯电用户带来了全新的选择。其565km的续航里程高出同级车型和同价位车型150km+，让往返通勤30km-50km的用户一周只需充一次电，城郊中短途出游也轻松无压力。同时，奔腾悦意03畅享版还搭载了达到“史上最 
严”电池新国标要求的电池，进一步打破了用户的安全焦虑。
在空间方面，奔腾悦意03畅享版拥有2750mm的超长轴距和高达78%的同级最大得房率，让每个座位都宽敞舒适。其后备箱容积也达到了415L-1601L，足以装下露营装备、婴儿车、山地车等大件物品，让生活更加丰富多彩。
值得一提的是，奔腾悦意03畅享版还提供了整车及三电终身质保，这是大部分同级车型和同价位车型所无法比拟的。这一政策真正做到了让用户购车、养车无忧，进一步提升了用户的购车信心。
一汽奔腾悦意双子星“畅享版”的上市，不仅为用户带来了更高品质的出行新选择，更展现了一汽奔腾技术普惠的品牌初心。面对用户对日常通勤的便利渴望和对广袤天地的自由向往，一汽奔腾将继续用产品深度回应，加速推动高品质新能源汽车走进千家万户。未来，一汽奔腾将继续秉承创新精神，为消费者带来更多优质、实用的新能源汽车产品。
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