据中国汽车工业协会发布的统计分析数据显示，2023年1月，受到消费提前透支和政策因素的影响，加上春节假期有效经营时间较短，整体销量明显下滑。具体来看，乘用车销售量为146.9万辆，环比下降35.2%，同比下降32.9%。其中，四大类车型销量环比、同比均呈现明显下降，交叉型乘用车降幅更为明显。

同时，国内生产的高端品牌乘用车销量完成28.4万辆，同比下降26.7%，高于乘用车增速6.2个百分点。在新能源汽车方面，2023年1月产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到24.7%。

对于未来市场的走势，中汽协表示，国内有效需求不足致使汽车消费恢复还比较滞后，预计一季度终端市场仍将承受较大压力。汽车工业稳增长任务依然艰巨，需要政策持续提振。近期，各级政府和主管部门均表示将继续稳定和扩大汽车消费，多地也陆续出台促进汽车消费政策，加之节后各地陆续复工，将为汽车市场平稳发展注入信心。

总的来说，虽然当前汽车市场存在一定的压力，但是政策的不断优化和支持下，未来汽车行业仍然具有很大的发展潜力。而新能源汽车的市场占有率也在不断提高，相信未来的汽车市场将更加多元化和绿色化。