国内MPV市场从去年到今年经历了过山车式的暴跌和暴涨，虽然不知道未来涨势如何，但还是有大量的自主品牌车企蜂拥挤入该领域，试图与霸榜多年的别克GL8抢占市场。从今年10月份的汽车销量排行榜来看，别克GL8依然是销量最高的那一款，但从整体上来看，纯燃油MPV出现了负增长，而节能型车的市场占有率逐渐上升，这一现象也极大地增强了国产品牌车企的信心。
其实除了腾势D9 DM-i以外，传祺汽车和岚图汽车也在中大型MPV细分领域加速布局，分别推出传祺E9 PHEV和岚图梦想家，虽然二者的月销量在2000+徘徊，但随着产品知名度的提升，市场表现未必会比现在差。今天我们就来聊聊全新的岚图梦想家，看看它品控如何？
一款车的颜值与好不好开没有直接关系，但会影响到心情，新岚图梦想家作为一款中大型MPV，免不了采用了典型的MPV样式，难免会让人审美疲劳，所以岚图汽车在前脸上大费周章。大尺寸的中网占据半个车头，内部由交错相织的银色镀铬饰条填充，豪华感和精致感都大幅提升，配合前大灯以及导流槽，整体呈现出大气、俊朗的气质，符合各个年龄段的审美，人们接受程度很高，原创度较高的后尾灯灯组外侧加入碎钻效果，设计感十足，点亮后有很高的辨识度。
新岚图梦想家内饰采用12.3英寸的三联屏设计，在同价位中也属于较高水平，或将成为未来的流行趋势，但由于联屏长度达到1.4米，所以屏幕间的留白很宽，会影响人的视觉观感。中控屏搭载高通8155芯片，配合5G网络，操作流畅度和丝滑程度很高。虽然该款车支持四区智能语音交互，识别速度还行，但坐在第二排有时候识别不准确，车机智能化语音理解能力有待提高。
该款车的空间表现非常出色，3200mm的轴距在同级中都属于较高水平，平直的车顶上方还配有分段式可开启全景天窗，即使是大体量的乘客坐进去也能拥有足够的头部和腿部空间，但如果坐到第二排的话，会影响到后排乘客。前两排座椅均搭载加热、通风和按摩等功能，丰富的功能进一步提高了乘坐的舒适性，后备箱容积为427L，达到了中大型MPV主流水平，美中不足的是第三排座椅放倒后并不能形成纯平的空间，会影响拓展性。
动力方面，新岚图梦想家搭载1.5T插混专用发动机+电动机组合形式，支持运动/越野/雪地/经济/个性化/舒适六种驾驶模式，大大丰富了用户用车场景，提供强、中、弱三种制动能量回收系统，其中强回收系统的驾驶质感与纯电车一样，弱的话更类似于油车，习惯于开油车的用户可以先从弱能量回收模式开始适应。新岚图梦想家在功率和扭矩上都有所提升，系统综合功率达到420kW，峰值扭矩为840N·m，账面在中大型MPV中较为出色，只要肯踩油门，就能获得不错的推背感，车辆还采用了主动、被动安全配置，有利于驾驶安全，有了硬件加持，高速超车也很轻松，操控和稳定性令人满意。
新岚图梦想家除了动力外，纯电续航里程也进行了相应的升级，由原来的82公里提升至236公里，纯电续航里程更持久，相应的油耗经济性也更好，对于大部分生活环境在城区的用户，夏季充一次电就能满足一周用车，冬季开空调的话，纯电续航就严重缩水，这是目前大部分新能源车所不能避免的问题。好在该款车快慢充电时间分别为0.5/8.4小时，快充达到了市面主流，但慢充时间并不利于节约时间成本。
总结：我们会发现今年10月份上市的新岚图梦想家在动力配置均有所升级，再配合33.99万元的起售价，它的性价比在同级中还是挺高的，所以才会吸引到消费者为其买单，如果有购车想法的话，你会考虑岚图梦想家吗？
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