在2026年成都车展的聚光灯下，吉利博越L i-HEV激光雷达版完成首发亮相。这款新车不仅搭载了品牌最新的i-HEV智擎混动技术，更配备了1.5TD混动专用发动机。值得一提的是，其车顶特别加装激光雷达，并整合了千里浩瀚H5辅助驾驶方案，能够实现城区导航辅助与高速导航辅助等场景功能。

从设计美学来看，博越L延续了“山河气韵”的设计语言，宽大的直瀑式格栅占据车头视觉重心，上方星环式贯穿灯带与左右大灯自然衔接，前包围两侧的导流槽则为整车注入运动气质。车顶配置的激光雷达尤为醒目，这一硬件层面的升级，将让智能驾驶系统的体验感迎来质的提升。

在车身规格上，新车长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距达到2785mm。车身侧面保留了传统物理门把手设计，腰线线条流畅且富有张力，搭配多辐式轮圈，兼顾实用与美感。车尾部分，回旋镖式设计结合贯穿式尾灯，190颗LED灯珠构成的矩阵式排列与2.9米超长灯带，在点亮瞬间营造出立体光影效果。

进入车厢内部，内饰采用极简风格设定，中央是一块15.4英寸2.5K中控屏，配合液晶仪表盘与25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，科技感十足。车机方面搭载了Flyme Auto智能座舱系统，内置车规级7nm“龍鹰一号”芯片，提供16G+128G的超大存储组合，其AI算力达到8155芯片的两倍，流畅性与多任务处理能力均值得期待。

乘坐舒适性同样是此次升级的重点。前排座椅集成腰托、腿托、加热、通风、按摩以及头枕音响等丰富配置，并采用十层高回弹结构与15mm厚海绵，进一步优化了乘坐质感。此外，副驾驶位配备了“女王副驾”，而Flyme Sound 16扬声器音响系统则可实现7.1.2全景环绕声体验。

动力部分，博越L i-HEV搭载的1.5TD发动机热效率高达48.41%，驱动电机最大功率为230kW。在WLTC工况下，车辆约有80%的时间由电机驱动，展现了混动系统在节能与性能之间的平衡。关于该车的更多详细信息，官方将在后续发布会中正式公布。

作为参考，目前在售的燃油版博越L提供1.5T和2.0T两种动力选项，最大功率分别为181马力，峰值扭矩分别为290牛·米和325牛·米，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。虽然此次混动版本的具体配置尚未完全公开，但官方表示最终资讯将以发布会公布内容为准。

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