有人说，美系车的未来属于特斯拉。但是在通用汽车眼中，却并不认同这种观点。
不久前，通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在接受采访时表示：“通用是电动汽车市场的领导者”。不仅如此，她还表示，“不会把领导地位让给任何人”。
对此，特斯拉CEO马斯克在推特上转发了这一视频，并回应称：“假设说，他们（通用）真的生产了大量的电动汽车，那么他们（通用）就是领导者。”言外之意无疑是在讽刺，通用汽车目前生产的汽车数量还远不及特斯拉，市场份额还太少。
马斯克回应通用自称电动汽车领导者：数量远远不够
值得一提的是，在10月通用汽车公布今年三季度的财务报告时，玛丽·博拉（Mary Barra）还曾表示，“到2025年，通用汽车在美国电动汽车销量方面‘绝对’能赶上特斯拉。”
据外媒报道称，这段话在后来美国领导人参观通用汽车的电动车工厂时也被放大：“在汽车行业，底特律在电动汽车方面处于世界领先方面，我记得你还宣布到2035年，通用汽车将实现100%电动化，玛丽，你做到了，你改变了整个故事。”
然而，对于玛丽·博拉的这番言论，很多网友却持有不同的看法，“仅就销量而言，还有很大差距。”
通用汽车公司董事长兼首席执行官 玛丽·博拉（Mary Barra）
相比之下，美国另外一家汽车制造巨头福特就显得更加“谦虚”，最近福特方面表示，“将奋起直追，在两年之内成为美国纯电动汽车市场的第二名，仅次于特斯拉。”
事实上，自从福特全力推进电动化之后，特斯拉与福特之间渊源颇深。福特对特斯拉的实力非常认可，福特CEO吉姆·法利此前还曾在公开场合表示：“Mustang Mach-E才是特斯拉第一个真正的对手。”言外之意，无疑是此前特斯拉并不存在对手。
马斯克对福特表示祝贺
马斯克对于福特也有足够的敬意，此前福特F-150 Lightning刚上市时，曾创下上市48小时就收获44500个订单的壮举。马斯克祝贺福特称：“祝贺福特汽车拥抱未来的电动汽车市场。”
通用汽车焕新品牌LOGO
面对势如破竹的特斯拉，有人说通用汽车“急了”。但在通用汽车看来，“一切皆有可能”。
进入今年下半年以来，通用汽车在自动驾驶和电气化领域持续发力。先是在今年6月中旬宣布，到2025年在电动车和自动驾驶领域加大投资力度，投资金额从此前规划的270亿美元增加至350亿美元。紧接着，通用汽车在9月公布了最新纯电动平台Ultium的中文名——“奥特能”，在中国的合资公司上汽通用奥特能超级工厂也正式开业投产，随后，同样是在9月，通用汽车向自动驾驶初创企业Momenta投资3亿美元；11月上海进博会上，通用汽车电动“悍马”也首次在中国亮相。而凯迪拉克LYRIQ作为上汽通用在奥特能电动车平台上推出的第一款电动车，其在广州车展期间收到超过2500单预订。
HUMMER EV
通用汽车曾表示，预计到2025年将在全球每年销售100万辆电动汽车；到2025年，通用汽车在北美的电动车产能将占到20%，到2030年将升至50%。
对比来看，马斯克曾公布特斯拉的十年目标：“在2030年之前，实现每年2000万辆纯电动车的整车交付和1500吉瓦时的储能电池交付。”
特斯拉目标在2030年之前，实现每年2000万辆纯电动车的整车交付
虽然目前来看今年上半年特斯拉交付量已经接近去年全年总数，但距离马斯克定下的“十年目标”，仍旧有不小的距离。据IHS Markit预计，特斯拉在美国电动汽车的市场份额将从去年的79%下降到今年的56%。而随着通用汽车等汽车制造商发布大量新车型，特斯拉的市场份额预计将在2025年继续下降至20%。
如此看来，通用汽车能否真正超越特斯拉，值得期待。
视频直播
如果说数量，老马请了解一下五菱mini。
毛豆系列的命名是特斯拉致敬福特 Model T……而特斯拉公司的创始人来自通用参与研发ev1项目的工程师……然后通用和福特的豪华品牌凯迪拉克和林肯来自同一创始人利兰……剪不断理还乱
就算生产了最多的电动车，也不一定就是领导者，领导者的地位从来都不是靠数量来决定的，全球手机出货了最大的是三星，但要说领导者，苹果依然还是当之无愧的，即使在乔布斯已经走了这么年后一直在挤牙膏，这个地位也没变过，而且未来也看不到变的迹象，哪怕将来销量被小米超越。
至少别人通用没有螺栓打不紧
通用把电车送上月球的时候特斯拉还穿开裆裤
通用在电动领域绝对是一匹黑马，特斯拉起家就是挖走的通用的电动工程师，通用玩电动很多年了，只是之前的政策不支持。
不可能！！！通用喜欢放大话！！！
如果不是时代掐脖子，通用的电动车销量你特斯拉只能望而却步。
五菱不是吗
特斯拉最主要便宜
通用是老美的，特斯拉是中国的
特斯拉一定程度上在创业初期借鉴了通用的电动车
特斯拉的护城河在哪里？
22、23年将是特斯拉销量大幅提升的开始！！！
特斯拉最早的创始的一批人就是来自通用啊，这话其实也没错
至少人家几十年前就研发电动车，不可小瞧
上汽通用五菱
论销量，我上汽通用五菱宏光MINIEV教你马一龙做人
其实也没说错，五菱不是通用的嘛？
智能车不是智障车！通用什么车主导过行业
目前电动汽车不是首选，对于常跑长途，说实话，还是燃油靠谱。
确实通用的车品质碾压两田
五菱宏光MINI：我也是通用，意不意外？惊不惊喜？
为什么把小米的车标Logo用在通用汽车上？是巧合还是故意的？是不是可以叫：吉米汽车？
能做出来1000屁3秒多的悍马绝对不缺实力，缺的是市场！