上海汽车变速器公司正在裁员，该公司主要生产传统燃油车的变速器，近年来逐步向新能源业务转型发展。上汽集团有意将旗下有电驱业务的子公司合并重组，以节省资源向新能源转型，该转型公司目前依靠燃油车业务维持运转，整体盈利能力在上汽集团内部处于中流水准。上海大众动力总成公司或也将启动关闭流程。

上汽集团正在采取措施应对行业价格战，数据显示，今年前四个月上汽集团累计销量约为126.51万辆，同比下滑26.99%。今年，上汽大众位于安亭的三座整车厂正在进行产线调整，其中一座车厂已永久关停，目前已启动合班，二座车厂正在进行产线搬迁，而三座车厂大概率将于今年下半年启动合班。

汽车制造商存量过剩的问题是汽车企业普遍面临的挑战，吉利、长城、上汽大众、长安福特、北京现代等燃油车比重较大的企业，产能利用率均低于四成。截至2022年底，汽车制造商产能TOP20产能合计为3749万辆，占总量近九成，整体利用率却低于五成。

上汽集团计划在2023年全力冲刺整车销量600万辆。今年1至4月累计销量约126.51万辆，而去年上汽集团年销量下滑约3%，累计销量530.26万辆。此次裁员对于上海汽车变速器公司的业务模式和上汽集团转型的影响有待进一步观察。

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• 夏日寒风8531 1个月前

  喜提n 1

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• du339843 1个月前

  退养政策怎么个待遇啊？

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• 唐山车友0385680 1个月前

  上汽如果没有大众和通用的资金回血，早就完了！

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• sirius_9527 1个月前

  你也太小看上汽了

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