热搜词
  • 搜索
  • 评论
王炸来了！上汽大众首款全尺寸增程SUV概念车ID.ERA亮相 #ERA #ID.ERA#上汽大众首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA
2025-4-25 23:34 61 4,626 来源： 车评网
发表评论
加载中...

相关文章

啥是混动？啥是增程？#混动和增程式的区别 #长城蓝山
啥是混动？啥是增程？#混动和增程式的区别 #长城蓝山
热成型钢占比28%高强钢占比81% 选家轿求安全稳妥试试它 用车本来越简单越有利于行车安全，从这个角度倒推一些传统车企推出的经典车型对很多家庭来说就是更合适的选择，用料实在的安全车身和生产制造过程中执行高等级防锈防腐蚀标准，这些就是将来用车更有保障的前提呢#汽车鉴闻 #迈腾 #探店 #全民智驾计划 #家轿
热成型钢占比28%高强钢占比81% 选家轿求安全稳妥试试它 用车本来越简单越有利于行车安全，从这个角度倒推一些传统车企推出的经典车型对很多家庭来说就是更合适的选择，用料实在的安全车身和生产制造过程中执行高等级防锈防腐蚀标准，这些就是将来用车更有保障的前提呢#汽车鉴闻 #迈腾 #探店 #全民智驾计划 #家轿
五一红旗探店！说有惊喜！ #买混动到红旗 #新能源混动怎么选 #红旗 #红旗探店 #抖音汽车
五一红旗探店！说有惊喜！ #买混动到红旗 #新能源混动怎么选 #红旗 #红旗探店 #抖音汽车
“打死不做增程” 长城汽车总裁穆峰表态：“打死不做增程”，增程车技术门槛低，系统成本低，开发难度小，在中高速场景增程能量传递链路太长，他先由石化能转化为机械能驱动发动机，再由发动机带动发电机发电，将机械能转化为电能，在通过发电机的控制器将交流电能转化为直流电能，传递给驱动电机控制器电池，驱动电机再次将直流电能转换为交流电能，再传回到驱动电机，在驱动车辆时，再把电能转换为机械能，最终经过主减速器、差速器转递到车轮，驱动车辆前进，能量进行了来回多次转化，他把牛顿的能量守恒定律搞懵逼了，我支
“打死不做增程” 长城汽车总裁穆峰表态：“打死不做增程”，增程车技术门槛低，系统成本低，开发难度小，在中高速场景增程能量传递链路太长，他先由石化能转化为机械能驱动发动机，再由发动机带动发电机发电，将机械能转化为电能，在通过发电机的控制器将交流电能转化为直流电能，传递给驱动电机控制器电池，驱动电机再次将直流电能转换为交流电能，再传回到驱动电机，在驱动车辆时，再把电能转换为机械能，最终经过主减速器、差速器转递到车轮，驱动车辆前进，能量进行了来回多次转化，他把牛顿的能量守恒定律搞懵逼了，我支
下一个倒下的是谁？#魏建军给中国汽车提个醒#销量 #造车新势力
下一个倒下的是谁？#魏建军给中国汽车提个醒#销量 #造车新势力
车友问答 雷克萨斯RX300 途昂Pro 甘肃用车应该怎么选 “用车本来应该是一件简单的事儿，越简单行车时就越容易保持专注，行车安全也就相对更有保证了”，站在汽车消费者生命财产安全立场，这种说法您认同吗？所以选车求稳妥有理，您说对吗#汽车鉴闻 #RX300 #雷克萨斯 #途昂 #途昂Pro
车友问答 雷克萨斯RX300 途昂Pro 甘肃用车应该怎么选 “用车本来应该是一件简单的事儿，越简单行车时就越容易保持专注，行车安全也就相对更有保证了”，站在汽车消费者生命财产安全立场，这种说法您认同吗？所以选车求稳妥有理，您说对吗#汽车鉴闻 #RX300 #雷克萨斯 #途昂 #途昂Pro

投诉维权相关

热门标签