沃尔沃汽车首席执行官骆文襟在接受采访时表示,尽管已经与特斯拉达成北美充电站使用协议,但沃尔沃汽车不会采用特斯拉的自动驾驶技术,而是选择继续自行研发。
骆文襟表示:“我们已经做出决策,确保我们的高级驾驶辅助系统是完全可控的,我们将继续开发这个系统。”
今年6月底,沃尔沃汽车宣布加入特斯拉的北美充电标准,到2025年,沃尔沃汽车车主将能够在北美使用1.2万个超级充电桩。
与此同时,沃尔沃汽车通过全资控股重新获得了自动驾驶初创公司Zenseact的控制权。此前持有Zenseact 13.5%股权的亿咖通已经撤资。沃尔沃汽车与亿咖通的交易已于去年12月31日完成,双方将继续探讨合作。
沃尔沃汽车表示,Zenseact将继续作为独立公司运营,负责领导安全、高级驾驶辅助和自动驾驶技术的开发,并首先在沃尔沃和极星汽车中引入该技术。
这一决定表明沃尔沃汽车希望保持对ADAS技术的控制,并且继续在该领域进行自主研发。与特斯拉达成充电站使用协议的决定是为了为沃尔沃汽车车主提供更便利的充电服务。
不过,沃尔沃汽车的决策也反映出车企在自动驾驶技术领域的竞争激烈程度。各家车企都在争相开发自己的自动驾驶技术,并为其产品提供更好的用户体验。
尽管沃尔沃汽车没有选择采用特斯拉的自动驾驶技术,但这并不影响两家公司在充电设施方面的合作。沃尔沃汽车与特斯拉的合作将使沃尔沃汽车车主能够在北美地区更方便地进行充电,进一步提升电动汽车的便利性和可用性。
还是看好沃尔沃的发展,技术企业加油
重视技术研发才是企业走向长期发展的良性轨道
不错不错,给沃尔沃点赞
沃尔沃发展一直有一套的,在同类型车里面口碑也是很好的
李总和沃尔沃合作以后,双方都有很大的进步