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7.69万起,全新秦PLUS三款配置选购指南

全新一代秦PLUS近期上市,叠加基本没有门槛限制的超级置换政策后,起售价降至7.69万元。所谓超级置换补贴,是指客户或其亲朋好友名下有一辆车,再购买比亚迪品牌指定车系或车型的新车,即可享受换购补贴。全系共推出三个配置版本,究竟哪款更值得入手?下面从车型定位、设计调整到配置差异逐一梳理。

从产品本质来看,全新一代秦PLUS其实就是此前的秦L。随着定位更高端的秦MAX进入秦家族序列,秦L随之调整了名称,变更为秦PLUS。原本属于紧凑型车级别的秦PLUS,也因此升级为中型车。至于老款秦PLUS后续如何安排,目前尚需观察比亚迪的具体策略——若仍有降价空间,不排除继续销售;若厂家更看重利润率,也可能顺势停产。

尽管全新一代秦PLUS骨子里是秦L的延续,但外观和内饰细节进行了大量调整,且效果相当成功。前脸造型相比秦L更加简洁,不再刻意强调“龙颜”元素,视觉效果清爽不少,也更耐看。内饰方面同样如此,此前比亚迪部分车型偏爱使用镀铬装饰和亮面烤漆面板,而新一代秦PLUS减少了这类元素,整体设计更为简约。因此,虽然车系定位因为秦MAX的加入仿佛有所下调,但整台车的气质和调性反而显得更高级了。

先看入门版领先型,置换后价格为7.69万元。这个版本的产品思路非常明确——以实用为主。动力方面,全系搭载第五代DM混动技术,入门版的电机功率并没有因为配置差异而缩水。纯电续航为140公里,同时支持快充。安全配置也比较厚道,全系标配6个安全气囊,没有在高低配之间做区分。如果购车需求比较简单,主要用于日常代步、上下班通勤,或者只想买一台经济实用的家庭工具车,领先型已经能够满足基本需求。不过,如果打算将其作为家庭主力用车,这个版本的配置确实有些过于务实。例如它采用尺寸较小的钢制轮毂,视觉效果比较一般,整车的精致感也会打些折扣。因此,除非预算非常有限,否则家庭用户可以重点考虑中配车型。

中配超越型置换后价格为8.79万元,相比入门版贵了1.1万元,但增加的配置基本都能落到日常用车体验上。续航与补能能力有所提升:纯电续航从140公里提升至220公里,快充功率也从23kW提升至48kW。对于具备充电条件的用户来说,更长的纯电续航意味着日常通勤可以更多地依靠纯电行驶,而更高的快充功率也有助于提高补能效率。舒适性和便利性配置方面,超越型增加了17英寸铝合金轮毂、前排座椅通风与加热、前排座椅电动调节、带多温区控制的自动空调、电动折叠外后视镜、全车车窗一键升降以及化妆镜等配置。这些升级看起来未必多么吸引眼球,但都属于能够切实提升用车体验的配置,尤其是座椅通风、加热和电动调节,对于长期使用车辆的家庭用户来说实用价值更高。与此同时,中配也没有为了营造配置丰富的感觉而刻意堆砌使用频率相对较低的功能,比如天窗。综合来看,超越型在价格、续航、补能效率和舒适性配置之间取得了不错的平衡,对于希望兼顾家庭使用体验与购车预算的消费者来说,这个版本值得优先考虑。

如果继续增加1万元,就来到了顶配卓越型,价格为9.79万元。相比中配,卓越型的主要升级是搭载天神之眼C辅助驾驶系统,并具备相应的主动安全能力。此外还增加了天窗、全景影像、全液晶仪表、无线充电、自适应远近光、车内氛围灯和自动防眩目后视镜等配置,车机的内存、性能以及外显屏幕尺寸也有所提升。从整体配置来看,卓越型的升级项目确实不少,但其中最核心的差异还是天神之眼C辅助驾驶系统。如果你有自动泊车需求,或者日常通勤中高速路段占比较高,那么这个版本值得考虑。反过来,如果平时主要在市区代步,对辅助驾驶没有太多需求,那么中配已经能够提供比较完整的日常用车体验,没有必要为了配置齐全而额外增加预算。对比低配好像加了不少钱,但叠加超级补贴后也仅为9.79万元,相比当年秦L的最低配价格还便宜了2000元。考虑到车型的配置变化,这个价格依然很有竞争力。

这里还有一个容易让消费者产生疑问的地方:网上有不少关于秦PLUS搭载激光雷达的讨论,为什么在卓越型上没有看到激光雷达?原因在于,激光雷达并非卓越型的标准配置,而是需要额外选装。在卓越型的基础上再增加1.2万元,就能得到有激光雷达支持城市NOA、还有迪迪兜的天神之眼B。也就是说,选装激光雷达后的价格为10.99万元。对于有较高阶辅助驾驶需求的用户来说,这个版本提供了进一步的选择。不过,是否值得为此多花1.2万元,还是要结合实际用车场景判断。如果经常使用城市领航辅助驾驶功能,可以重点考虑;如果主要用于日常代步和高速巡航,则未必有必要为激光雷达额外买单。

购车建议方面:领先型适合预算有限、追求实用的消费者,基础动力、安全配置和快充能力都具备,作为日常代步工具没有问题,但舒适性与外观配置相对简单。超越型适合大多数家庭用户,续航、快充、座椅舒适性和日常便利性都有明显提升,价格也控制得比较合理,是更值得优先考虑的版本。卓越型适合对辅助驾驶和科技配置有要求的消费者,如果经常跑高速,或者希望拥有更多辅助驾驶功能,增加预算有一定意义。天神之眼B选装则适合有明确城市NOA需求的用户,如果确实需要更高阶的辅助驾驶能力,可以进一步考虑,但没必要为了配置表上的功能盲目加钱。

总体来看,全新一代秦PLUS的产品思路比较清晰:入门版满足基础出行,中配兼顾家庭使用,高配则提供更丰富的科技配置和辅助驾驶能力。预算有限选领先型,作为家庭主力车优先考虑超越型,明确需要辅助驾驶再考虑卓越型及天神之眼B选装方案。

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