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绿驰汽车被吊销营业执照,或因连续六个月以上无故停业

“或在疫情催动下,一家新势力汽车品牌因超6个月未开业走向了末路”。

日前,从企查查获悉,上海市青浦区市场监督管理局对绿驰汽车的主体公司“绿驰汽车科技集团有限公司”处以吊销营业执照的行政处罚,原因是该公司成立后无正当理由超过六个月未开业,或者开业后自行停业连续六个月以上。

图源:企查查

要知道,被吊销营业执照是工商登记主管机关对违法企业作出的最高处罚,被吊销营业执照的企业应当停止经营活动,并办理注销登记,这也意味着,这家造车新势力绿驰汽车的正式倒下。

据悉,该公司成立于2016年8月,法定代表人为曹季远,注册资本约33.66亿元,旗下有天王星、金星和绿驰M500三款概念车,但并没有一辆车进行量产。

回顾此前,2014年被业内称为新势力造车元年,以“蔚小理”为代表的新势力品牌都在这一年开始走向新的征途,最多时多达40余家。而绿驰汽车是王传银于2016年创办的新能源汽车品牌,也算是国内第一批涌进新能源汽车领域的造车新势力。

根据了解,早在2016年12月,该公司发布了绿驰汽车品牌及项目后沉默了一年。2018年1月份,绿驰发布了首款纯电动豪华轿跑车天王星。彼时,绿驰汽车曾称,预计到2018年中期具备初步研发体系,到2020年健全研发体系;预计3-5年内,打造5个平台,涵盖A00-C级别轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列车型,成为国际一流的新能源汽车企业。

绿驰汽车营业执照被吊销

2018年,绿驰汽车拟投资55亿元,建设年产20万辆的新能源汽车工厂,并且在随后一年获得了长安铃木闲置产能的使用权。然而成立时间并不短的绿驰汽车,却在多年时间内都没有生产出一台量产车型。

就在去年4月(2021年),上海青浦区人民法院发布公告,宣布绿驰汽车进入破产清算程序。作为一家造车新势力企业,绿驰汽车从未生产和交付过任何一台量产车,如今其营业执照被吊销也算是一个终结,同时,也昭示着一个可以轻言造车时代彻底结束。

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