根据最新的汽车行业分析，全球管理咨询公司艾睿铂指出，中国汽车厂商将在未来几年成为全球汽车行业的主导力量。据艾睿铂大中华区联席负责人戴加辉博士表示，中国车企在全球影响力方面已经跨过了“拐点”，预计到2030年，本土品牌在中国市场将占据65%的份额。同时，中国在2023年第一季度汽车出口排行榜上首次超过传统出口强国日本、德国和韩国。

根据中国汽车工业协会的数据显示，今年5月，中国自主品牌的销量达到109.9万辆，同比增长了37.6%；自主品牌的国内市场份额也在5月上升了4.3个百分点，达到了53.6%；累计销量达到了478.1万辆，累计市场份额也增加了5.2个百分点，达到了53.1%。

中国工信部表示，中国自主品牌汽车的质量显著提升，品牌认知度、声誉和全球影响力也大大增强。工信部预计到2025年，中国自主品牌将跻身全球前十行列。

这份分析报告显示了中国汽车厂商的崛起和国内市场的增长势头。中国自主品牌在品质和口碑方面的提升为其赢得了更广泛的认可，也为其在全球舞台上扩大影响力奠定了基础。中国汽车厂商正以惊人的速度崛起，成为全球汽车行业的新动力。

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• TX1869 1个月前

  这个预估太保守，到2030年绝对远不止这么一点，国产手机、家电就是最好的表率

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• 不再支持某城 1个月前

  可能很多人都想不到现在国内自主份额已经超过一半了

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• 沉默了的 1个月前

  把日系的市场抢下来就行了

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• 坚决打击一切来犯之敌 1个月前

  优秀，把美德法日系的市场统统吃掉。

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• 率真火车4t0 1个月前

  太少了，至少八成以上才过得去！

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• 天璀去污粉 1个月前

  加油，把那些采用老掉牙变速箱+发动机还美其名曰省心的某逸某拉这些车赶紧赶出去，加上那些老一辈的又老了几岁，某系车在国内好日子不多了

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• iTAC是好东西 1个月前

  钠电池足够安全才行

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• 上进哈德利6W0 1个月前

  应该会和手机一样，只留下这个特斯拉！剩下的在国内市场都不会存在了

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• 金州小书童 1个月前

  至少现在已经把韩系干趴下了

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• STIBRZ 1个月前

  懂车帝看好蔚来

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• 晨啊邀你一起看影视 1个月前

  65太保守了吧，7070以上带劲

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• 陈宾601601 1个月前

  九成

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• 握紧自己的爱1 1个月前

  继续戴高帽子，这帽子戴着真舒坦

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• 曾湘俊1989 1个月前

  65％？这么乐观？难道不知道再过七八年，老一辈又得死一大批，你们的客户群就又少一大批，这样一来你们还能有25％就算稳住了

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• 用户8521524574080 1个月前

  快点把日系搞死

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• 用户5704677435174 1个月前

  同为东亚的韩国、日本市场，90%以上是本国产车的市场，除了少量豪车能有点销量，本国国民都支持自己的企业，这很很难想象，我们看不起的棒子和鬼子，远比我们要支持自己国家的企业，二三十年前，出身农村的我就听小学老师讲过韩国人奉行“身土不二”的信念，无条件的支持自己国家的商品和产业，反观中国人，最喜欢的就是内斗。

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• 秀才脑袋疼 1个月前

  放心，到时候会是大趋势，以中国的的习惯，以后八九十都是国产，大胆一点手机就是例子

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• 车评元宇宙 1个月前

  目前的自主品牌已经买不起了！还搞了一个不降价联盟，我们这么支持国产，国产就是这么对待国人的

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• 小家唐 1个月前

  不用30年，25年就可以60%

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• 潮汐2017 1个月前

  80%以上

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• 言午居士 1个月前

  到2030年非自主品牌能有20%就不错了，还想有35%的市场份额？这些奔驰宝马奥迪以后通通都得死不信等着看

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