3月2日早间，特斯拉2023年投资者日活动在美国得州超级工厂正式举办,特斯拉CEO马斯克露面并公开阐述了关于未来“可持续能源发展”的构想。

图源：特斯拉官方

根据官方发布的最新信息来看，特斯拉“秘密宏图第三篇章”（Master Plan 3）包括：储能240千瓦时（TWH），可再生电力30亿千瓦时（TWH），制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半，2022年世界GDP的10％。

马斯克表示，“所有形式的运输方式都可以是电动的，除了火箭，至少现在是这样。”

图源：特斯拉官方

对于特斯拉未来的车型规划，官方发布的规划图显示，除了Robotaxi，还有一款新车型，造型看起来比较奇特。据了解，特斯拉的下一代汽车的操作员密度提高了44%，时空效率提高了30%，生产占地面积降低了40%，成本降低了50%。

图源：特斯拉官方

马斯克表示，“从Model S到Model 3再到Cybertruck，在工程上其实并没有什么高深的，都是源于材料制造，一直以来都是材料指导设计。”随着材料回收的进展，世界转向可持续性资源将更加高效。

图源：特斯拉官方

在储能方面，马斯克表示，特斯拉在储能相关的业务年复合增长率在60%左右，接下来将在全球加大部署。

此外，在特斯拉首次投资者日上，早在2019年就已公开亮相的特斯拉电动皮卡Cybertruck量产实车也来到了现场。马斯克在回应网友的评论时表示“这将是我们有史以来最好的产品”。

特斯拉电动皮卡Cybertruck

按照规划，特斯拉的目标是到2030年其汽车年产量将达到2000万辆左右，而大众和丰田等汽车制造商的年产量约为1000万辆。基于此目标，特斯拉“秘密宏图”第三篇章可能会涉及更多细节，比如如何将生产和供应链规模扩大到“极致”等。关于更多细节内容，将持续保持关注。

特斯拉秘密宏图有什么？

回顾此前，特斯拉“秘密宏图”的第一篇章和第二篇章分别于2006年和2016年公布，代表了特斯拉公司下一阶段的发展方向和重要战略。

特斯拉CEO马斯克

2006年8月2日，马斯克首次公布了特斯拉“秘密宏图”，他在一篇名为《特斯拉的秘密宏图（不要告诉别人）》的文章中，介绍了特斯拉的四步计划：

造一辆跑车；

用这笔钱开发一款人们买得起的轿车；

再用这笔钱开发一款更便宜的轿车；

在进行上述三步的同时，提供可持续能源。

结合特斯拉此后的产品发布可以看出，这四步计划分别包括了Roadster电动跑车、Model S、Model 3、太阳能电池板等产品。

“特斯拉的主旨是将‘规模’扩大到‘极致’”

2016年7月20日，马斯克发表《秘密宏图第二篇章》，其中包括：

用集成电池建成太阳能屋顶；

扩展电动汽车产品线以覆盖主要细分市场（紧凑型SUV和新型皮卡）；

通过大量的汽车行驶数据开发自动驾驶能力；

通过自动驾驶实现汽车共享。

马斯克表示，“10年前的规划已处于最终收尾阶段。”其中，他解释道，发布“秘密宏图”的主要原因，是为了让人们看到，特斯拉的愿景和规划并不是像外界看起来那样随心所欲的。在马斯克看来，还有一个重要原因，那就是为了告诉大家，特斯拉最终目的是造大批量人们可以买得起的车，而不是为富人造车，以此消除人们对特斯拉造跑车的猜想的攻击。

特斯拉宏图第三篇章有什么？去年3月马斯克透露：扩大规模、AI和SpaceX等

值得一提的是，2022年3月，马斯克曾在推特上回复网友时透露，“正在制定特斯拉‘秘密宏图’的第三篇章”，同时透露称，“特斯拉的主旨是将“规模”扩大到“极致”，这是人类摆脱化石燃料所需要的，还有人工智能（AI）。但我也会将有关SpaceX（美国太空探索技术公司）、特斯拉和Boring公司（美国基础设施和隧道建设公司）的部分包括进去。”

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• 馋嘴大元寶 1个月前

  还是理想的发布会有看头，沙发冰箱大彩电，都是咱们耳熟能详，可以发评论点评的

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• 田爱林77992808 1个月前

  哈哈，果然啥都说了，又啥都没说

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• 去雷村开展 1个月前

  每当此时，我就想起了杨元庆

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• 风铃150 1个月前

  这投资者发布会，没有干货只画饼了

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• 杭州的毛毛虫 1个月前

  特斯拉最终目的是造大批量人们可以买得起的车，而不是为富人造车。理想小鹏造高端车

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• 双龙财经 1个月前

  2016年就要实现的自动驾驶fsd除了弄个造假的视频在官网挂了几年，留下一串交通事故的记录之外，这两年也不吹全自动开始改称辅助驾驶了，前几个月还偷偷的撤了。从产品的角度看没什么太大的亮点，机器人总体水平应该比波士顿动力晚1-2代。一个卡车量产也拖了四年了，有点贾布斯下个月回国那味了。特斯拉股票的走势也看出来这个所谓宏图没什么太大的道道。

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• 僧归月冷 1个月前

  同行说的毛豆q和降价呢？

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• 秋色生辉 1个月前

  确实说明大部分中国人看不懂马斯克在说什么

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• 1972正在进行时 1个月前

  下一代的永磁电机将完全不使用稀土材料。
  哦嚯

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• 温保思 1个月前

  毛豆2呢？

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• 阿洛伊西华001 1个月前

  4680电池都多久了，还没有量产，吹牛逼第一确实

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• 窃格瓦拉夫 1个月前

  这是心存致远想法，不是眼前小利益的计划

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• 您说得很对 1个月前

  马斯克的成功充分说明工程师治国的必要性

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• 乐此joyhere 1个月前

  让用户失望，但投资人却高兴了，省成本，提效率，加快能源布局

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• 追疯子dii人 1个月前

  特斯拉是用极致的成本压缩来搞其他厂家

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• sjysok 1个月前

  这是真真切切的人。喜欢马斯克

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• 聪慧云朵y 1个月前

  远洋货轮你能电动化？

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• CFO在行动 1个月前

  喜欢科技的人对此一定有兴趣

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• 薛之强3 1个月前

  说了个寂寞

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• 朱QQ87 1个月前

  还是那句话 科技永远是第一生产力

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• 北大溜溜 1个月前

  好像发布了啥 又好像啥都没发布

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• 灿烂麻酱tG 1个月前

  支持特斯拉，支持马斯克！人类之光

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• 大黄哥玩游戏 1个月前

  不就是另类营销吗

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• 心如鹿撞啊 1个月前

  马云应该learn一下他的技术精神

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• PLUS版杠精 1个月前

  续航还不是一样和国产没区别，等续航明显高于国产再吹牛逼也不迟

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• 泰聪明 1个月前

  这皮卡啥玩意，首次亮相没有后视镜，现在怎么弄个这么丑的后视镜和雨刷

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• 十月的天空下 1个月前

  这其实是个阴谋！战争来临，电力一被打，全国全部瘫痪……

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• 陈鑫82394 1个月前

  沙发冰箱彩电才是未来，可持续就没必要了我们新能源烧油的

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• ikun厚葬团 1个月前

  依旧丑的刷新记录，特尸拉在刷新丑的概念上可以说是一马当先了

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• 真诚清泉 1个月前

  马斯克科技创新，所以引领潮流

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• Yunm106 1个月前

  所有运输，嗯，南北极用电车试试，至少目前不行

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• 多读书啊李大仁 1个月前

  老马的事业啥啥都很好，唯一，会败在自动驾驶的人伤事故上。卖的越多问题越多

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• 全城轶事 1个月前

  工厂占地面积减少，意味着产能翻倍啊

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• 饿馍之刃 1个月前

  50年的大饼画给在座的每一个人

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• 小张爱吃面 1个月前

  所以说新车多少钱？？

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• 摄影师Leo3083 1个月前

  电动飞机、电动货轮、电动火箭，牛逼了

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• 守护者2789 1个月前

  马斯克真是一奇人

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• 用户叫天天在长胖 1个月前

  坐看喷子找论点

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• 冰淇淋小子 1个月前

  屁股决定脑袋！一个人，成神之日，也是走下神坛之时！

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• 预言发 1个月前

  马斯克是想尽办法从原材料降低成本

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• 北大溜溜 1个月前

  有人想着提升汽车品质，有人想着降低造车成本。

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• superlaw 1个月前

  中国企业家在干什么

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• 大黄哥玩游戏 1个月前

  和小米当年的套路有啥区别

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• 阿文师兄 1个月前

  凡事看不懂的东西都很牛掰！

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• 卧嗣打春绿 1个月前

  图片评论

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• 国士百里 1个月前

  技术决定未来

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• 海286709235 1个月前

  240千瓦的储能太小了吧

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• choubao 1个月前

  15万的毛豆q呢，

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• 深海9686 1个月前

  期待

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• 头顶海马 1个月前

  展望+地气

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• 跟我的雅迪飚一下 1个月前

  说什么都没有 我们有大屏幕 智能互联

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• Watson98558957 1个月前

  美国的电都是风电吗？我觉得我们的电也是煤烧出来的，没有脱离化石燃料呢？

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• 日进工艺品 1个月前

  行业的领跑者
  没什么可说的
  外星人般的存在
  可惜不是中国人

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• 大地之福016夏天 1个月前

  电动版，东风猛士！悍马马车

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• 立马090 1个月前

  这才是科技与狠活

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• 温暖的屋檐下 1个月前

  马斯克负责思路，中国负责干出来

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• 三个臭pi匠 1个月前

  当马斯克将特斯拉最终目的设定为造大批量人们可以买得起的车，而不是为富人造车，以此消除人们对特斯拉造跑车的猜想的攻击时，我们的造车新势力则在想方设法绞尽脑汁以国际化采购堆料的方式炮制越来越奢华的富人玩具。

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