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日野汽车发动机排放数据造假,日本已开启调查

丰田汽车旗下子公司日野汽车发动机数据造假事件正在发酵。据日媒NHK报道,3月7日,日本国土交通省因日野汽车向政府提交的发动机排放数据不正确的问题,开始对该公司进行现场调查。后期根据调查结果,日本政府将决定是否吊销日野汽车发动机生产认证。

日本政府官员进入日野汽车进行现场调查,图片源自NHK

据日媒报道,根据日野公司内部和政府部门调查,已经发现该公司向政府提交的中型发动机排放数据不正确,目前决定取消认证。

此外,在尾气测试中,因冒用更换零部件可能导致尾气浓度不符合法律规定的“安全标准”,涉及发动机数量或多达4.3万台。日野汽车正在考虑召回。

这一排放数据造假问题被发现于日野汽车的内部自查。

3月4日,据autoevolution报道,日野汽车已经证实,自2016年以来,其排放测试和验证方式存在重大问题。日野汽车现已停止销售和交付,并将尽快开始召回。根据公司官员在新闻发布会上的说法,有近115000辆汽车受到此问题的影响。目前,问题似乎只出现在日本工厂。

日野汽车管理层就此次排放数据造假问题鞠躬道歉

日媒NHK报道了更进一步细节称,排放数据造假行为主要发生在日野进行发动机测试的工厂。在其中一台发动机的测试过程中,因为排放结果不达标,测试人员直接更换了排气系统部件直到这台发动机的测试结果达到预期。

日野汽车是丰田集团旗下独立运营的子公司,主要生产柴油货车、大型牵引车、巴士和柴油发动机。公开数据显示,在截至2021年3月的财年中,该公司在日本销售了59,676辆卡车和巴士,在日本商用车销售中占有30%以上的份额。

3月4日,丰田汽车公司也在官网发布一封致歉通知。由于有约3000台柯斯达(Coaster)搭载了正在受到调查的日野发动机N04C,且该发动机实际燃油效率低于日本2016年尾气排放法规规定值。

丰田针对柯斯达受影响车型给客户带来的不便发布致歉通知(注:为便于读者理解,内容设置为网页自动翻译)

丰田汽车表示,在日野汽车确认发动机正确的排放数值后,将与日野汽车协商采取适当的措施。此外,由于发动机型号转换,目前没有新的搭载该引擎的柯斯达出货。“对于给目标客户带来的不便和关注,我们深表歉意。”丰田表示。

也将对此事件保持关注。

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