最近，北京顺义区的一个年产10万辆纯电动乘用车工厂项目全面复工。据悉，该项目由理想汽车投资建设，预计将在2023年4月完成生产资质准入，7月下线首款纯电动平台产品，9月正式量产。首款车型可能为W01。另外，理想汽车的新能源汽车零部件和配套生产基地项目也已经全面开工，已经完成了30%的总体形象进度，正在推进主体结构施工。
理想汽车北京顺义智能制造基地航拍图（建成后理想汽车首款纯电车型将在此投产）
据了解，此前于2021年年末，理想汽车北京绿色智能工厂项目正式启动，新工厂将最大化利用现有厂区上厂房进行改造（原北京现代一工厂），沿用率达60%。整个项目投资超过60亿元，计划2023年年底全面投产。投产后，一期将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。
此外，理想汽车还将新建产业创新中心与超级充电站，面向公众展示理想汽车最新车型与产品技术，并为客户提供超快充服务。
理想汽车招股说明书
根据在2021年7月理想汽车招股说明书中的产品规划，2023年将基于Whale和Shark平台分别推出一款高压纯电动车型。从产品规划中的车型图片轮廓来看，Whale和Shark平台车型将是一款MPV和一款SUV。
“Whale”和“Shark”直译分别为“鲸鱼”和“鲨鱼”，初步推测全新纯电MPV车型将基于Whale平台打造，而另一款纯电动SUV车型则基于Shark平台打造。
据悉，理想绿色智能制造工厂投产后将量产首款车型W01，该车定位全新纯电MPV车型，预计将于2023年年底正式亮相。上市后将成为岚图梦想家纯电版、腾势D9纯电版以及极氪009的直接竞争对手。
理想汽车已开启多车战略
根据理想汽车官方公布的最新交付数据，2023年1月，理想汽车共计交付新车15141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量为272475辆。据官方表示，继理想L9、L8上市后，理想汽车“L”系列第三款车型——理想L7将于2023年2月8日正式发布。
不久前（1月28日），理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾发布“致全体员工的一封信”，其中提到，理想汽车的愿景是“在2030年成为全球人工智能行业的领导者”。新的扩张战略中，理想汽车计划2025年销量目标达到160万辆，市场份额达到20%。
视频直播
增程，现阶段人民群众需要的产品。纯电，未来几年老百姓需要的产品！
先活下来，不与特斯拉 蔚来 小鹏竞争，过程中积累纯电和辅助驾驶技术，待资本积累后，再后发制人。您需要的。我来造。喜欢李想的率直与产品的精准定位！
希望能成为民族品牌
冰箱厂？还是电视机厂？
哈哈，很快就倒闭了
我现在就开理想one，感觉确实是挺好的车，驾驶感以及舒适度照比bba强很多
实在想不到理想为什么能火的
一年10万辆产量，作为工厂，这个数据很一般
厉害了
嗯
此处应该有人说力帆投资的吧？
理想如果能再放低“资“态，你绝对火遍全球
领导者，具体目标呢！
增程式绝对的韭菜王，早就说了增程式就是过度两年内必淘汰，理想很清楚
到时候纯电投产，增程停产，又收割一波增程式韭菜
还是得纯电平台，增程式过两年必淘汰，技术落后，还不如混动车型
也跟比亚迪抢海洋生物了。。。一直在期待鲨鱼的出现
信不信纯电买不过增程式
9月？！能维持到吗
早点倒闭吧，价格这么高，还能撑多久
量太小，会完蛋🥚的。
按照财富算，你说的牛逼想全球排名700多，40亿美金身价。
销量说明一切
国产新势力走的最稳当的
国产崛起
终于知道理想为啥这么硬气，哈哈哈哈哈哈！他吸了我们顺义人的心血啊
我就在这
23年这次顺义区购车补贴只给理想汽车，太扯了，其他品牌为啥不能给补贴，理想是顺义招商引资去的也不能只有他一家享受补贴，车做的不咋地，政策还挺帮着他！无语
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