• 评论
腾势N7即将亮相:两款前脸设计供选择

根据官方消息,腾势汽车将于7月3日上市五座中型SUV腾势N7,基于INCEPTION概念车设计,提供两种前脸造型可选。据悉,腾势N7盲订订单已超过2万台。

外观方面,腾势N7采用了家族化π-Motion势能美学设计语言,融入大量INCEPTION概念车展示的设计理念。前脸采用封闭式设计,LED日行灯具有极强的辨识度,非常独特。同时,车身侧面隐藏式门把手有助于降低风阻系数,提升效能。车顶是黄金分割比例0.618:1的体现。而车尾贯穿式的尾灯设计,内部造型犹如箭羽一样,非常亮眼。

内饰方面,腾势N7搭载了六联屏,分别为17.3、10.25、10.25英寸,AR-HUD和双侧智能风口显示屏。新车内饰提供4个颜色可选,装饰件来自欧洲的杨木,通过复杂的工艺让木饰贴合在型面上。此外,车辆的座椅为一体式的头枕靠背设计,填充柔软,前排座椅拥有通风加热功能,后排座椅拥有3个独立头枕,可以按4/6比例放倒。

动力方面,腾势N7拥有单电机与双单机四驱版两种版本,其中单电机版最大功率为230kW,双电机四驱版最大功率为390kW。续航方面,腾势N7配备容量为91.392kWh动力电池,并提供两种续航版本可选。分别为CLTC续航里程702km,预计为两驱版车型。CLTC续航里程630km,预计为四驱版车型。同时,腾势N7将配备云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)基于高度、刚度、阻尼三项可调,使整车具备舒适性、支撑性和通过性。

补能方面,单枪可以达到150kW的峰值充电功率;双枪可以达到230kW的峰值充电功率。15 分钟最高可以做到补充350km的续航、4 分钟可以补充100公里续航。在电池温度零下20 摄氏度环境下,智能脉冲自加热技术方案比常规方案的满充时间可以缩短25%以上。

总体来看,腾势N7的外观时尚,内部配置豪华,配备智能化系统和科技感强的底盘系统,补能方便快捷,全面做到了舒适性、驾驶性和环保性的平衡。

发表评论
加载中...

相关文章