1月27日，特斯拉发布了最新一期的财报，虽然数据依然亮眼，增长依然迅速，但在这一天特斯拉的市值却出现了断崖式的下跌，一天下降了1090亿美元（约合人民币6928亿元），目前特斯拉的市值已经下降到8326.36亿美元。

特斯拉CEO埃隆·马斯克

有分析师表示，特斯拉市值出现下滑的重要原因之一是马斯克的一句话，在财报发布的电话会上，特斯拉CEO马斯克表示，今年将不会推出任何新款车型，其Model 3的2.5万美元版本车型目前还没有开发出来。

多年以来，马斯克一直承诺，会推出一款低成本的特斯拉纯电汽车，这是由于电池成本的下降。但是马斯克本次在财报会上表示，“当前公司的业务已经过于繁忙，产品众多；在未来的某个时候，会推出低价位的特斯拉汽车”。

特斯拉低价产品短期内不会和大家见面

“很明显，特斯拉的增长势头正在耗尽，由于竞争对手试图迎头赶上，并且缺乏2万美元左右的低成本汽车的战略，这确实削弱了特斯拉的增长前景。”Oanda Corp高级市场分析师Edward Moya如是说道。

而在特斯拉股价下跌的影响下，整体新能源车企的市值都受到了影响，Rivian、Lucid和Fisker等公司的股价都下跌了10%左右。

特斯拉甚至带动了其他新能源车企的市值走低

不过，对特斯拉来说，其2021年的表现并不弱，2021年全年，特斯拉的营收为538.23亿美元，相比去年同期（315.36亿美元）增长71%；归属于股东的净利润达到55.19亿美元，相比去年同期（7.21亿美元）增长665%；每股盈利4.9美元，去年同期0.64美元，同比增长666%。

此外，2021年特斯拉的交付量还增加了87%，突破了近94万辆的交付记录，达到936172辆。值得注意的是，特斯拉2021年第四季度效率下的年化产能已超过122万辆。

特斯拉的交车速度正在提升

因此也有分析师认为，特斯拉的市值之所以出现回落，主要是由于此前资本市场给予特斯拉的预期过高，在新财报出炉后，特斯拉的市盈率依然高达303.37。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 漫步者2339 1个月前

  中国人为他捐了一半的家底

  回复
• laily 1个月前

  我发现特斯拉的评论区是最牛的，一边是百般舔吹，一边是完全看不上，很难有路人，而我就是完全看不上马斯克

  回复
• mosaico 1个月前

  马克斯才是真正的操盘手，respect

  回复
• 百亿国际 1个月前

  多支持一下国货吧，特斯拉真的不靠谱。

  回复
• 躺平的汉堡 1个月前

  特斯拉的估值是基于它未来庞大的终端数量，是基于它的智能车机软件和辅助驾驶所构建的生态圈的强大，压根就不是造车利润。特斯拉利润是负的时候，股价已经很高了。现在不抓紧推出新车型，侧面说明2022年的产能扩张有很大压力，这将面临竞争对手在市场份额上的超越。

  回复
• 吉普14 1个月前

  没有留意之前的新闻？马思克卖出了部分股票。现在大跌不是正好吗！

  回复
• 米兰的小铁匠652 1个月前

  总感觉特斯拉的车像个玩笑，居然还卖那么贵

  回复
• 布鲁克林Xie 1个月前

  特斯拉不是传统意义上的汽车，其实它是有车轮的计算机|。硬件不是赚钱的主钱丶:今后的利润是靠软件，比如智能自动驾驶，汽车共享、汽车保险(保费特别低)………

  回复
• 磃弙镞噟 1个月前

  科技不一定有成果，但是需要研发的精神！

  回复
• 还在嘴硬怎么说 1个月前

  会越来越差，其余新势力应该也到了倒闭的时候了

  回复
• 阿宝148251487 1个月前

  特斯拉本来市值就虚高。但是不得不承认马斯克真的会玩

  回复
• YuYu985 1个月前

  目前供应链电池紧俏，且电池价格越来越高，确实没必要出低价车了

  回复
• 间山话闲 1个月前

  预期市场就是泡沫市场，不吹泡沫了，资金就跑了！

  回复
• 龙啸2021 1个月前

  把特斯拉当豪车就是个天大的笑话，内饰丑到爆，刹车又不灵光，真搞不懂买它的人图个啥？

  回复
• 麒麟152729856 1个月前

  标题党，因为一句话，啥子话有那么大的魔力哦。

  回复
• hlikemart 1个月前

  马斯克预测今年4月份左右发生金融危机。去年最高时候已经套现离场，你说这时候谁希望股价跌，你想，自己想，好好想

  回复
• 一切随缘198812 1个月前

  不跌一波怎么割韭菜

  回复
• 木子李C 1个月前

  他想当世界首富就是一句话的事

  回复
• 天天3016 1个月前

  多说几句就能补仓了

  回复
• 长风 1个月前

  特斯拉在国内卖的好，大概因为很多国人买了特斯拉股票，美股崩盘后，再看特斯拉的真实销量

  回复
• 独醉西楼望烟雨 1个月前

  这不就是炒股一样吗，你都不出新车全老车去维持现状别人还要持股干嘛，等着跌入谷底吗

  回复
• 移动城堡822 1个月前

  特斯拉市值本来就虚

  回复
• athny 1个月前

  因为套现

  回复
• 化作草芥风中散 1个月前

  那些普通人“投资”股票，给别人送钱为啥还觉得自己在从事多么崇高的事业？！

  回复
• 火龙果大叔2 1个月前

  我只想知道比亚迪增长多少了

  回复
• 成魔不成精 1个月前

  套路深啊

  回复
• 幸福使者 1个月前

  难道国产红旗车不好吗？支持国货爱国爱家爱人民

  回复
• revengerwy 1个月前

  呵呵，什么鬼

  回复
• 一眼看千年2018 1个月前

  一句话就可以低吸股本了

  回复
• ThankNei 1个月前

  一下子推出低价车国内中高端消费者就没什么人买了，而且低价车的利润也有限

  回复
• 這时代 1个月前

  现在的米国满天谎言欺骗

  回复
• 海阔天空511151 1个月前

  大奔有2.5万美元的吗。

  回复
• 搭讪时 1个月前

  人套现

  回复
• 奇幻明镜he 1个月前

  和他讲的话有毛关系

  回复
• 明天实录 1个月前

  丁子标个性啊

  回复
• 纵横四海0003 1个月前

  刹车失灵，不知道为什么还有那么多国人追捧

  回复
• 巨惠 1个月前

  造汽车的技术与造火箭的能力比较，造汽车的被出局是迟早的事而已！新能源汽车必定非马斯克莫属！

  回复
• 小角色原创 1个月前

  入局好时机

  回复
• 瞰闻 1个月前

  排了半年都没提到车

  回复
• 广岛之恋25131506 1个月前

  放心吧，特斯拉只是马斯克一部分企业。

  回复
• 章亭495 1个月前

  市值是虚高的

  回复
• 勤快的小黄瓜儿 1个月前

  老马的话一定要反着听，就像之前他说特斯拉不会降价一样

  回复
• 善良死神浩天 1个月前

  我就想问！y会降价吗？

  回复
• 用户8162940831476 1个月前

  让特斯拉在中国建厂是对是错呢？？？

  回复
• 用户2870604993660 1个月前

  以后是中国车的市场，特斯拉慢慢的完蛋了

  回复
• 盲目自信的小丑 1个月前

  叫他别牛，坑多多过两年9.9包邮电车

  回复
• 用户7405978475850 1个月前

  股东只要不减持，股价高低和他们有什么关系

  回复
• Markvin 1个月前

  你不出新款咱就不买，我硬是要等你的4680电池和压铸车身！

  回复
• 车工 1个月前

  因为缺失“企业文化”沉淀，迟早会盛极…

  回复
• 阿宝51854 1个月前

  没有马克斯，你看看半年后的国内新能源汽车的价格……

  回复