极狐汽车在8月1日公布了最新的交付成绩，数据显示，该公司在2023年7月的交付量达到了1826辆，而1月至7月的累计交付量为10617辆。
据极狐汽车透露，通过一轮价格调整后，7月份全系产品的销量同比增长了74%。其中，阿尔法S的销量同比增长了161%，而阿尔法T的销量同比增长了8%。
然而，与一些头部新势力车企相比，极狐汽车仍然有很长的路要走。北汽蓝谷和北汽新能源总经理代康伟曾表示，北汽蓝谷在2023年的首要任务是提高销量。
针对2023年的规划，极狐汽车将采取一系列措施来实现目标。首先是拓展市场，该公司将利用阿尔法S、T森林版和极狐考拉等产品，全面突破15万元到30万元的纯电动车市场。其次是打造品牌形象，建立清晰的品牌认知。最后是提高效率，通过组织、流程和业务的变革调整，提升运营能力。
在新车方面，极狐汽车还计划在今年推出极狐考拉和阿尔法T5两款车型，预计这将进一步提升该品牌的销量。
作为北汽蓝谷旗下的高端品牌，极狐汽车在今年1月推出了针对亲子出行场景需求的极狐考拉车型，以探索场景化造车。据官方透露，该车计划在三季度末上市并开始接受预定。
在产品布局方面，极狐汽车将把重心放在更准确的用户群体上。未来两年，极狐汽车将以场景造车为理念，陆续推出7款新产品，逐步实现从竞品对标到场景化应用的彻底转型。
至于即将上市的阿尔法T5，该车定位为纯电动的紧凑型SUV。根据阿尔法T的定价参考，阿尔法T5的起售价可能会更低。
在动力方面，根据目前的消息，阿尔法T5将搭载最大功率为200千瓦的电动机，并采用三元锂电池。续航方面，以现款阿尔法T入门版车型的参数为参考，它搭载的是65.6千瓦时容量的电池组，在工信部的纯电续航里程测试中可达到480公里。
在渠道服务方面，根据计划，极狐汽车的运营门店数量将在2023年增加到279家，其中直营店的数量将新增至33家。并且在2025年之前，该公司计划扩大其营销服务网络规模，覆盖超过100座城市，拥有超过380个网点。
极狐汽车目前正努力提高销量，并且在产品布局、品牌建设、市场拓展以及渠道服务等方面采取了一系列措施。未来，人们期待极狐汽车能够取得更好的成绩。
视频直播
上周去试驾了森林版T，颜色好看，比较稳
说实话，极狐质量真没得说，上次我们自驾出去玩，续航真顶~
目前森林版上市才一个多月，极狐的销量已经有起色，等考拉、T5都上市了，还会更涨
管它一个月卖多少，车做的好不就完了
自身体验感更重要些，阿尔法s开着还不错
我刚买的森林版S，这里面销量有个一个
极狐了解不多，但我看街上不少网约车是他家
极狐技术也可以，慢慢发展说不定销量也会起来
极狐赶紧出混动，销量起码翻一番
唯销量论我是不认同的，产品本身适合自己才更重要
看技术与产品力，极狐还可以的，慢慢来吧
还可以，稳步增长中
车什么的自己开着舒服就行，我同事就开着阿尔法s森林版。
俩新车要上，销量应该差不了
考拉已被云朵截胡，T5在深蓝S7面前毫无竞争力。
买电动车，我会选择极狐
搞笑哦
评论区全是水军
销量这么低居然没倒闭
试驾了，车机太拉胯了吧
我的极狐汽车导航实在不行了
溜背式尾部设计谁不爱？T5这个设计师上大分
关键我一直想要买极狐
好好把产品定定位再说吧，自己人都不知道针对哪些人群？一阵折腾！不改变，再折腾必死！再说回高端品牌，和你们当初立项的初衷越走越远！第一波收完了，为了冲量，后续的网约车，合作车，打折车，这是高端品牌该干的事。
平均降价10万，销量必然牛逼
考拉？路上有一辆么？
车型太少，赶紧上低价位新车。出车速度太慢。
为什么西北这边不上呢？
T5 不好看 而且看着品质一下下来了
厉害了，七个月销量超过了比亚迪一天的销量。