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特斯拉Cybertruck量产版曝光,Model S也将迎来全新版本

早在2019年发布的特斯拉Cybertruck,即便至今仍未实现量产,但自开启预定以来,该车预定量已超百万辆。近日,有外媒曝出关于Cybertruck的测试视频,或意味着,这辆看起来像是来自外星人制造的Cybertruck已经接近量产。

海外网友曝光疑为特斯拉Cybertruck量产版的测试视频

外媒报道称,据一位海外无人机爱好者拍摄到的一段视频显示,在特斯拉费利蒙(Fremont)工厂的测试场中,一辆最新版本的特斯拉纯电动皮卡Cybertruck(量产版)在测试跑道上进行了长达数小时的测试行驶,另外还有一辆全新的Model S伴跑。

细化来看,相比于2019年发布的原型车,本次曝光的特斯拉Cybertruck准量产版在车身细节做出了一系列量产化调整。根据视频截图显示,可见的变化有:

1、车身比例调整,相比概念版,前车体和尾部车床都做了等比例缩短,车身更加紧凑。

前车体和尾部车床都做了等比例缩短

2、前挡风玻璃变得有弧度,更有利于风阻,挡风玻璃顶部的灯条也未出现。

前挡风玻璃变得有弧度

3、采用Yoke矩形方向盘;此前曝出将搭载的激光雨刷尚未出现,而是巨大的单臂物理雨刮器;并且增加了两个实体侧后视镜。

巨大的单臂物理雨刮器代替激光雨刷,增加了两个实体侧后视镜

4、类似Model 3/Y的嵌入式门把手被取消,B柱上疑似为触摸按钮的或服务于开门。

B柱上能看到触摸按钮,或服务于开门

5、官图中的多地形轮胎由普通的越野胎替换;原本在车辆侧面的充电口被挪动,或放在了后轮拱的黑色侧壁里,显得自然、隐蔽。

充电口或被设置在后轮拱的黑色侧壁里

6、作为皮卡和用户交互频度最高的区域,尾部后车床内衬换成了黑色,相比此前的全金属样式换成了大量塑料条,变得更实用。

概念版原本设计的是全金属样式

尾部后车床内衬换成了黑色,采用大量塑料条,更为实用

7、原本设计在车棱柱上的储物小箱也被移除;

后尾箱棱部的小储物格被取消

8、整体车身使用了更多的塑料护板,整车金属色占比相比概念版有所减少,更为中和。

整车金属色占比相比概念版有所减少

不久前马斯克在推特上曾亲自证实,特斯拉纯电动皮卡Cybertruck将推出四电机版本。马斯克还表示,Cybertruck将具有前后轮转向功能,“不仅可以像坦克一样转弯,还可以像螃蟹一样斜向行驶。”据悉,该版本车型将在美国得州超级工厂率先生产。

根据最新消息,马斯克表示,Cybertruck的生产将于明年开始,2023年进行批量生产。

新版本Model S也被曝光

值得一提的是,随着Cybertruck量产版的亮相,或为新版本的Model S也被曝光。新车型尾部设计语言得到更新,换用全新的尾灯。

充电口位置的设计全面转向Model 3/Y的大盖板设计

此外,新版本Model S车体也有所变化,此前小开孔的充电口方案被弃用,充电口位置的设计全面转向Model 3/Y的大盖板设计。这一调整,或意味着,中国、欧洲地区的车型不需要再单独在后翼子板上打孔,车辆模具都会有变化。

图源:网络资料

需要注意的是,据Electrek报道,最新一份邮件内容显示,特斯拉向潜在客户宣布,为尽可能加快现有订单的交付,特斯拉已停止接受北美以外地区的Model S和Model X新订单。报道称,特斯拉的目标是在2022年下半年在其他市场重新开始交付Model S和Model X。

特斯拉欧洲官网上Model S/X不再显示具体价格

目前特斯拉欧洲官网上的Model S/X已不再显示具体价格,以及交付时间也没有显示。这也可能是Model S/X即将推出新车型的重要标志。

2021年还剩下最后一个月,特斯拉交付数量能否迎来新的突破值得期待,而即将到来的2022年,或许也将随着特斯拉Cybertruck的来袭,再一次颠覆大家的想象。

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