今天试驾了四驱半程，后驱半程总共190公里，50度电，电耗26.2
电车必须四驱。我从1.8自吸的车子过来的，我都直接跳到3.8S的001。现在觉得3.8S的动力已经不够用了
001外面有褒有贬，但本人就吃这一套有啥办法
平均能耗24，还是略高一些
我要等等新款
开着suv的轿车，内饰设计好赞！！！
001背靠吉利也不用太担心成为下一个威马
不知道其他新能源如何，001的驾驶并不太会让我有不适应的，无非是启动快点，加速快点，制动强一些，地盘稳一些，至于说晕眩啥的，司机并没有感觉……
昨天看见一辆橙色的，真tm帅爆了
001我觉得前脸的两个日间行车灯提升了整车的质感！
我是5系车主，下一辆车重点考虑这个001，外形帅爆
非常饱满的车身，和运动的轮毂
智能化之前一直是极氪001的弱项啊，好在现在全系换装了8155的芯片
001我用八个字形容就是——优雅绅士，西装暴徒
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今天试驾了四驱半程，后驱半程总共190公里，50度电，电耗26.2
电车必须四驱。我从1.8自吸的车子过来的，我都直接跳到3.8S的001。现在觉得3.8S的动力已经不够用了
001外面有褒有贬，但本人就吃这一套有啥办法
平均能耗24，还是略高一些
我要等等新款
开着suv的轿车，内饰设计好赞！！！
001背靠吉利也不用太担心成为下一个威马
不知道其他新能源如何，001的驾驶并不太会让我有不适应的，无非是启动快点，加速快点，制动强一些，地盘稳一些，至于说晕眩啥的，司机并没有感觉……
昨天看见一辆橙色的，真tm帅爆了
001我觉得前脸的两个日间行车灯提升了整车的质感！
我是5系车主，下一辆车重点考虑这个001，外形帅爆
非常饱满的车身，和运动的轮毂
智能化之前一直是极氪001的弱项啊，好在现在全系换装了8155的芯片
001我用八个字形容就是——优雅绅士，西装暴徒