大众中国掌门人贝瑞德近日通过社交平台首次披露ID.ERA量产版伪装实车影像。这位集团董事长兼首席执行官透露，量产车型与概念车设计高度契合，并分享试驾感受称"车辆展现出卓越的智能特性、可靠的性能表现、出色的操控体验以及典型的大众品牌特质"。

从曝光的实车图观察，量产版本完整保留了概念车的整体轮廓与流线造型。前脸设计饱满厚重，采用分层式照明系统：上部贯穿式日行灯带与发光品牌标识相连，下部两侧配备LED主大灯组。车头下方可见主动调节进气格栅，顶部则整合了激光雷达传感装置。

车身侧面采用悬浮式车顶结构，顶部配备实用行李架，门把手采用隐藏式设计，搭配全新研发的多幅式轮毂造型。据官方资料显示，这款增程式SUV综合续航能力突破1000公里，搭载的智能驾驶辅助系统支持高速公路、城市道路及点对点导航等多种场景，实现无地图全场景覆盖。

环抱式数字智能座舱集成多模态人工智能系统，具备全域环境感知、情绪识别与自然交互功能。根据品牌规划，该量产车型确定将于2026年正式发布，此前有消息表明车辆或在明年四月启动量产，并有望在同期举办的北京国际汽车展览会完成首秀。

表情 点击这里取消回复。