近日，北京率先在全国范围内启动智能网联新能源汽车专属商业保险产品的开发与应用工作。该产品将覆盖L2至L4级别的智能驾驶车辆，初期主要面向新车开展试点，未来将逐步推广至更多符合条件的车型。

随着智能网联技术的快速发展，自动驾驶等前沿科技在汽车领域的应用日益广泛，交通事故的风险因素、场景及损失形态也随之发生变化。现有商业车险产品难以精准覆盖智能网联汽车特有的致损原因、使用场景以及软硬件设备损失等情况。为适应产业进步与消费者需求，北京金融监管局在相关部门的指导与支持下，以先行先试的方式，率先推动专属保险产品的落地。

新产品在现有新能源商业车险体系基础上进行优化，遵循“总体稳定、部分优化”的原则，重点针对消费者和车企关注的特定智驾场景、软硬件损失等提供风险保障，可适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。

例如，当前车险对驾驶人的定义主要基于人工驾驶场景，难以完全适用于L3、L4级别的人机共驾或自动驾驶情形。此外，部分消费者在购买L2级辅助驾驶新车后，可能自费升级辅助驾驶系统，而现有保险并未覆盖相关损失，亟待完善。

该产品有助于在道路交通事故发生后，及时高效地对受害人进行赔偿，支持快速化解相关纠纷，避免因智能驾驶系统责任认定主体多元、原因复杂、鉴定周期长而导致受害人无法获得及时救济的问题。

在适用车辆方面，L2级别辅助驾驶车辆将先行试点，专属产品初期主要适用于新车。车主在京购置新车后可自主选择投保专属产品或现有车险。北京保险行业协会将分批公布适用该产品的汽车企业与特定车型，并推动行业系统改造与数据对接。

L3、L4级别自动驾驶车辆，只要在北京依法依规开展测试或已取得正式上路资质，均可适用专属保险。未来，随着产品运行数据和承保理赔经验不断积累，其覆盖范围将逐步扩大，惠及更多车主。

关于产品定价，初步预计专属保险价格将与现有车险保持总体稳定，并根据保障责任的增减进行适度调整。后续，随着经验数据积累与技术进步，汽车企业的智驾技术能力等因素也将纳入保险定价体系予以综合考量。

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