小米YU7 GT将于5月21日上市：定位“适合长途旅行的跑车级SUV”
5月18日，从官方渠道获悉，小米旗下新车型——小米YU7 GT，计划于5月21日19:00正式推向市场。官方将其定义为“适合长途旅行的跑车级SUV”，并强调它是YU7家族中的“巅峰旗舰”。根据官方信息，新车拥有低趴宽体的运动姿态，并搭载双电机四驱动力系统，系统最大功率超过1000马力。
在外观设计上，新车前包围进行了重新构思，增设了大尺寸扰流前唇，并配备多个大尺寸通风开口，“这些设计旨在提升散热效率和空气动力学表现”，官方解释称。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为5015mm、2007mm、1597mm，轴距达到3000mm。与普通版YU7相比，车身长度增加10mm，宽度增加21mm，但高度降低了23mm，这使得低趴宽体的运动风格更加突出。
同时，整车加装了前后宽体轮眉设计，以便适配更宽规格的轮圈与高性能轮胎。轮圈内部配备了醒目的红色大尺寸刹车卡钳，并采用碳陶制动系统以及前对向六活塞固定卡钳，制动性能得到显著提升。新车采用前后鸳鸯胎配置，前轮宽度为265mm，后轮宽度为295mm，并匹配米其林PS5运动轮胎，官方称其“抓地表现出色”。车辆尾部换装了更夸张的扩散器造型，后包围设计也相应优化。
内饰方面，整体延续了普通版车型经典的座舱布局，但换装了极具运动氛围的黑红撞色配色。标志性的小米天际屏与大尺寸悬浮中控屏得到保留，营造出强烈的科技氛围。车内配备专属的三辐多功能运动方向盘，两侧增设了拓展式实体功能按键；副驾驶前方饰板融入了红色“GT”字样与格子旗刺绣纹样，与一体式运动座椅上的GT刺绣元素相互呼应。车门饰板同样点缀有专属GT标识，“运动属性被拉满”。此外，座舱内大量采用Alcantara翻毛皮材质，覆盖方向盘、车门内饰板、运动座椅等核心区域，触感细腻且质感出众。该车还增加了专属UI界面，以进一步强化专属赛道风格的座舱体验。
在动力系统上，小米YU7 GT采用双电机四驱布局，前置电机最大功率为288kW，后置电机最大功率为450kW，系统综合最大功率达到738kW。电池方面，搭载容量为101.7kWh的三元锂电池，CLTC综合续航里程为705km。车辆基于800V架构打造，根据官方充电数据，车辆可在12分钟内将电量从10%补充至80%。
除了小米YU7 GT，本周还将迎来多款重磅新车的上市，包括魏牌V9X、腾势N9闪充版、新款极氪009、新款红旗H5、新款红旗HQ9 PHEV、小鹏GX、全新比亚迪元PLUS、岚图泰山X8、五菱缤果Pro、吉利银河星耀7、大众与众07等。这些车型的详细信息将在后续的报道中进一步呈现。
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