比亚迪宣布将对其汽车App进行升级,分为两套独立运营的系统,即比亚迪王朝App和比亚迪海洋App,以提供更专属的服务和体验。根据该公司官方消息,原有的比亚迪汽车App账号可以直接登录到新的App上,积分、订单等数据也将根据车辆归属进行迁移。
针对不同的车型和客户,比亚迪王朝App和比亚迪海洋App将提供不同的服务。王朝车型包括汉、唐、秦、F3、思锐、S6、S7、e5、e9、e6、F6、速锐、D1等。而海洋车型则包括海豹、海豚、海鸥、宋 PLUS、护卫舰 07、驱逐舰 05、宋经典版、S2、e1、e2、e3等。
比亚迪王朝车主可以前往比亚迪王朝App,而比亚迪海洋车主则前往比亚迪海洋App。对于同时拥有王朝和海洋车型的车主,以及未进行车主认证的用户,可以根据自己的需求选择使用哪个App。原比亚迪汽车App用户若未进行升级,则仅能享受王朝相关的服务。
这次升级将更好地满足不同车型和客户的需求,为比亚迪车主提供更加个性化的服务和体验。
毛病,要是2边都买了,还要下2个app
闲着没事干,几千年不更新一个功能。还分家。你一共几个程序员?????
当初要不是把宋给了海洋,海洋都快倒了
内耗,人家都在化繁为简,他变复杂
坑啊,王朝和海洋网各一辆不是要下载两个APP?以后还想买方程和仰望不是又要独立APP?
有意思,宋PLUS竟然是海洋网车型
苦肉计!
多撚余,王朝海洋都有车,那不得又得下多个软件?
海洋app有bug,把宋plus标成王朝了
一家公司非要分两个,还竞争,想想qq和微信吧
copy 换皮啊
更精准的割韭菜
我艹,俩车,原来挺方便,现在搞事情啊。瞎搞啊
有这闲工夫,还不如把车机UI好好重新设计一下。现在的看着都掉档次。
复制粘贴也算独立运营,也算分家,我也是服了。
王朝网的车分享个钥匙给我这个海洋网的,还得下多一个APP咯。同时有王朝和海洋的分享钥匙给我,得装两个APP咯
想到了红蓝哈弗
没有意义。。。
谁不能学,偏要学长城
一个简单的车模颜色调色万年不变,其他花里胡哨的东西玩的挺多
最早买宋plus-dmi的时候还没有海洋网,在王朝网的店买的车,厂家还不送保养卷!这时候是到哪边店保养呢?
一辆宋plus,一辆元plus,名字都是王朝偏偏得下两个。宋开了2年多,总共ota两次,刚发布的馈电补能慢,一次偷油事件,牛逼
比亚迪下周就得倒闭
闲得!
改OTA多推送优化功能不退,劲搞一些没用的
海洋网,王朝网,搞区分然后从一锅大杂烩分成两锅大杂烩,宋plus,搁大众不就是去上汽店里要看一汽版的帕萨特么。
该干的不干
豹友们再见了,看不到你们吐槽了
犯病了
宋p果然划分到海洋网了
有毛病!
很明显的内部分赃不均+派系斗争
又回到以前的多生孩子多打架的模式
肯定是不同的车型,需要的功能不一样,怕出bug
完全没必要
自己内部卷起来
为啥啊???瞎折腾啊
宋归去海洋网,真是不自信
迪子现在也是挺会玩和他日本爸爸学的挺快,广本 东本 一汽 上汽
这是有什么大病。。。还分两个app
老车全分给王朝了啊
~、泥嚎~晓迪~
讨厌啦人家叫小豹…
开始走南北大众南北丰田模式了吧,不过这样做只会加剧比亚迪的内耗。
低情商 内耗
玛德,ota万年不搞,这内卷到是通病,什么更好的服务,明显是分家不被海洋拖累罢了,没卵用就那样,有个屁的用,4s店也拆分了,保养也要跑很远,拿住了不保养又不行,随时随地保养价格被拿捏,系统升级老用户没份,买个手机系统至少2,3年吧,这车到好,买完就背刺,永远被商家按地上摩擦
这是,准备割韭菜了。的前奏。做铺垫
宋经典版是海洋网的车型啊?
为什么宋plus在海洋旗下,容易误导人,正常人第一反应就是王朝系列吧