近日，据四川省交通执法总队消息，2022年，全省将有124对高速公路服务区投用充电桩基础设施，四川省高速公路将实现充电桩全覆盖。

四川省计划明年将实现高速公路充电桩全覆盖

数据显示，截至2020年底，四川省已累计在G5京昆高速、G93成渝环线高速、S2成巴高速等路段的79对高速公路服务区建成充电桩设施，覆盖全省20个市州，基本实现主要路段全覆盖。在投用的路段上，平均间隔60公里就能充上电，形成了一张以成都为中心，从南到北、从东到西贯通全四川的充电网络。

根据蜀道集团新能源公司总经理胡小玲的介绍：按照单站建设标准4桩8个充电枪建设快充站，充电时间一般情况下25分钟至35分钟即可由25%充到80%，充电后车辆运行里程可达300公里左右，可以多方位满足物流车、私家车、货车、客车等所有车辆的充电需求。

高速公路充电

下一步，四川将依据新能源汽车发展态势，在完成以成都为中心的充电基础设施路网基本架构建设的基础上，2022年再建设45对以上服务区充电基础设施，实现全省高速公路路段全覆盖。

对于2021年后的新建路段，在工程规划建设初期，提前介入，督促建设单位在工程建设中同步完成服务区充电桩建设。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 光影新僰客 1个月前

  不解决充电慢，充电桩再多也于事无补！

  回复
• 多才梦想s 1个月前

  充电时间绕不过去！

  回复
• 乘风2029 1个月前

  充电半小时只能从20%充到80% 只能跑两百多公里 充满要一个多小时 也只是跑三百公里 除非提高续航里程和减少充电时间 不然节假日大家还是要排队等充电枪 而且高速电费也不便宜 70度电池只能跑300 电费1.1一度 要两毛六一公里 也不便宜

  回复
• 成都喝茶混日子哥丶 1个月前

  后期维护也是大问题

  回复
• yangwf007 1个月前

  一个服务区才8根枪，一放大假又是抢枪大战，一个服务区最少20根枪起步

  回复
• 李贤军11 1个月前

  新能源跑高速很费电

  回复
• 郭先生6818 1个月前

  不买就限行

  回复
• 奇怪的知識增加了 1个月前

  每个服务区装个几根就算全覆盖了，这种路数，都懂

  回复
• DVIE 1个月前

  跑一个小时，充电一个小时，

  回复
• 百家秀 1个月前

  国道呢？

  回复
• 重庆智能锁服务 1个月前

  四川高速充电桩不如重庆多

  回复
• Qihuanx 1个月前

  全覆盖了就没有压力了希望尽快实现

  回复
• 鱿鱼蜀黍 1个月前

  广西过两年也覆盖了

  回复
• 用户5966436579 1个月前

  全履盖也不买

  回复
• 用户6287257284416 1个月前

  还是燃油车巴适

  回复
• 食品无用外包装回收部 1个月前

  一辆车充一小时一天也就只能充24辆。排队去吧

  回复
• grdmht 1个月前

  全覆盖就够了吗？服务区才几个充电桩，排队五小时充电半小时，严重跟不上需求

  回复
• holeader 1个月前

  挺好的，广东才四支枪。希望广东可以跟上。

  回复
• 摄像人网 1个月前

  挺好的，电车服务站排队去，把畅通的路让给油车

  回复
• 飞凡之旅FFT 1个月前

  这根本就不是一个简单充电桩的问题，这根本就是现在新能源车面对的电池充电效率及使用寿命的问题。关于车辆充电的时间成本那咱们就先不说了，毕竟如果你运气好不用排队，也就等个半个来小时的样子。如果点背，那就可能要原地准备过夜吧。中美俄这样国土辽阔的国家，现阶段也只有在城市里有使用充电车的合理场景，若是跨省远距离行车显然新能源车带给车主的麻烦应该不少。千万别被欧盟国家忽悠了，他们普遍国土面积狭小，新能源车对他们来说使用场景有先天优势。

  回复
• 情飘雨季航拍摄影师 1个月前

  希望全国的高速路都可以普及充电桩。并且提高充电桩的数量。，还有就是，有故障了要及时维修。

  回复
• 风趣的好学星空4u 1个月前

  充电时间长是结症！！

  回复