比亚迪加速出海计划，近日向印度监管机构提交10亿美元投资提案。与印度企业梅加工程与建设公司合作，打算在印度生产电动汽车和电池。比亚迪计划在未来几年内在印度建成每年生产10万辆电动汽车的产能，并逐步建立供应链。初期任务可能是通过进口汽车零部件组装，长期目标是在印度生产比亚迪品牌全系列产品。投资提案还包括建设充电站和技术研发培训中心。

此前，比亚迪已进入印度电动汽车市场，推出e6电动MPV用于当地出租车市场，计划在印度本土建立组装工厂并销售1万辆汽车。比亚迪出海计划加速，以应对全球电动车销量领先地位。

印度作为全球第三大汽车市场，吸引着众多车企争夺。2022年印度汽车销量达到472.55万辆，但电动汽车市场仍处于起步阶段。为推动电动车发展，印度政府承诺到2030年，电动汽车将占私人汽车的30%。印度人口仅次于中国，长期来看，被视为电动汽车制造商的蓝海。

特斯拉曾计划进入印度市场，但因未能降低进口汽车关税而搁置计划。然而，最近有传闻称特斯拉再次与印度政府讨论在印度建立汽车工厂的可能性。

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• 必须换辆电车 1个月前

  没毛病，我觉得BYD的品质非常符合印度交通的气质，相信BYD在印度会如鱼得水如虎添翼，唯一需要担心的就是那筷子悬架能否应对阿三哥喜欢严重超载这个传统特色，要不把筷子搞粗点？

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• 炫酷二锅头 1个月前

  印度这种无商业信誉的国家还是不要去的好。比亚迪也在跟印度玩套路，说要去建厂，结果又不去了，搞得印度商务部长都生气发文说比亚迪不厚道。

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• 我爱汉堡王汉堡王爱我 1个月前

  等着被罚到裤衩子都没了

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• 不再支持某城 1个月前

  不长记性

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• 多才饼干2y4 1个月前

  祝你被印度骗得一地鸡毛，不要哭

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• handsomedady100 1个月前

  打赌，比亚迪必死

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