12月27日，东风汽车集团2022年工作会议在武汉召开。东风公司预计，2021年全年汽车批发量近330万辆；终端交付量为340万辆左右，同比基本持平。
东风公司2022年经营目标
2022年，东风公司设定的年销量为400万辆。这也就意味着，2022年东风公司要挑战21%的年增长率。当然，这其中包含商用车和乘用车。不过，东风汽车集团暂未透露旗下各品牌的具体销售目标。
东风公司11月产销数据公告
数据显示，11月，东风集团乘用车销量为23.90万辆，同比下降6.66%；1-11月乘用车累计销量突破200万，达到2024714辆，同比微增0.2%。
受商用车市场销量下跌的影响，东风汽车集团的商用车领域降幅较为明显。11月销量为27343辆，比去年11月减少了2万辆。1-11月商用车累积销量为492456辆，同比下跌2.68%。
2021年全年，东风公司旗下自主品牌增长较为明显。合资品牌中，东风本田和东风日产仍然是销量支柱。在开启复兴计划之后，神龙汽车2021年销量也突破10万辆。虽然距离神龙汽车的巅峰时期还有很大距离，但是同比2020年，也实现了销量翻倍。
只不过在这背后，东风公司还有新能源的短板需要补齐。虽然2021年，新能源品牌——岚图汽车开始交付，但是增程版仍然占据绝大多数。对于销量庞大的东风公司来说，还有巨大的双积分“窟窿”需要补齐。2022年，纯电动、混动等节能车或许将成为东风公司的发展重点。
视频直播
东风还是洗洗睡吧
神龙汽车雄起，别辜负了你的名字。
一手好牌打的稀烂！
怎么可能，东风也是王小二过年啊
洗洗睡吧
东风雄起
挑战失败
红火三年打回原形！
电动车新时代到来了！汽车行业大洗牌！该倒闭重组的抓紧筹划吧！
神龙汽车坚持下去
脱离外资试试
东风自主品牌哪个混的最好？风字辈的标都没啥存在感。
合资刚撤出起亚，法系，雷诺自己跑了，标致雪铁龙哥俩混的比韩系兄弟还差，曾经日系三剑客，日产也就靠轩逸拉点人气，天籁远不如日系的友商凯美瑞，雅阁。说到奇骏……算了。只有本田可以看看成绩了
南极人？
还得依靠东风本田，日产
好好的一个集团公司,现在成了一个无名公司了。
扶不起的东风
东风 起亚 yydd
很蓝的辣
东风集团勇气可嘉！祝好运吧！
我看错了吗？我的天啦！哪里来的勇气？
这明年要是日产有胆子单干你可要怎么办哦。
东风快递虽然销量不多，但是我还是很看好的。
别打脸
没有自己的技术
数据有问题，！
全球视野
国之大者
东风还是散了吧。老老实实做好商用车
儿孙一大堆，除了外援，没一个能打的，
东风公司从上到下，乘用车和商用车天天喊品牌向上，年年喊品牌向上，口号喊的震天响！
高用车有核心技术吗？？？？？发动机？变速箱？？前后桥？？？什么是东风的？？
把合资品牌去了你能破四十都够呛
神龙组织水军喷38大佐，搞不好东风本田东风日产全完了，笑死了
东风？400w？靠日产还是靠本田
东风有什么车可以拿得出手？
转发了
没有研发的东风，有什么优势占领市场？发动机省油？还是质优价廉？
这么差吗？好歹也是国企吧？
来来去去就是吹牛逼
400W销量，是笑话吗
如果是自有品牌增长还差不多，
包括合资车吗？
没毛病奥利给
多写了个0吧，40万都是问题
东风最离不开外资的公司，脱离了外资 有那款车能打的？或者是那个子品牌能打的
都是拿别人家的孩子给自己贴金
喊口号求用，没点新技术。
东风猛士？那个特种钢？我就说这么多，不然被造谣就划不来了
定这种不切实际的目标没意义，还是多想想怎么把产品做好
奕炫max 真的拉高了50%的东风实力
这几年定的任务目标都没完成
年产销量400万是国际汽车品牌的门槛，东风汽车公司已经好几年没完成任务了吧！加油啊
销量高不一定是好事 做好品质打造精品 树立品牌口碑是王道
把合资砍掉，看东风还有什么
小问题
东风导弹车方队
东风雷达车方队
东风电子侦察方队
东风两栖坦克方队
东风步兵装甲兵方队
东风通讯电子干扰方队
东风后勤保障方队
东风医疗作战方队
东风野战汽车方队，，，，，，，，，，，，，，
这些特种装备车辆都生产忙的天昏地暗
作为央企，东风还是很棒的
东风厉害了，支持
别听他们胡说八道，东风公司已经完了
换换售后再说
笑死我了
东风自主一年也有一百多万台的销量，很不错了
没几台是挂东风标的
牛逼哄哄
东风的亲儿子是风神吧问题风神的车上次试驾完奕炫一点要买的冲动也没有空间小气味大发动机轰轰响提速算可以
燃油车的高光时刻即将过去，赶紧顺应潮流发展电动车吧
北风不走，东风难兴
看到集团二字，就知道把东风日产，东风本田，东风标致，都算进去了
希望东风越来越好
东风这个目标太远了，不能实际点吗？