近日，据外媒报道，随着韩国政府决定2022年将开始减少电动汽车购车补贴。受此影响，今年韩国电动汽车的价格有可能会上涨。
根据韩国环境部发布的政策，韩国电动乘用车的最高补贴金额将从800万韩元减少到700万韩元（合5900美元），小型电动卡车的最高补贴金额将从1600万韩元减少到1400万韩元（1.17万美元）。据悉，这项补贴政策将在2月前实施，消费者将从3月开始获得补贴。
捷尼赛思GV60
报道称，此前，为了获得韩国政府的全额补贴，车企将部分电动车型的价格定在6000万韩元（合5.03万美元）以下。据悉，捷尼赛思GV60和奔驰EQA的最低售价为5990万韩元。2021年，特斯拉的Model 3和Model Y的部分车型售价为5999万韩元。
奔驰EQA也在中国市场销售
今年，随着韩国新能源汽车补贴政策的调整，售价在8500万韩元（合7.13万美元）以上的电动汽车将不能获得政府补贴。
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700万，卧槽，
补贴退坡，保险上涨。好像一般人用车成本堪比油车。买电车没那么大诱惑力了
韩国应该是减少给特斯拉的补贴