11月21日，2025广州汽车发展高峰论坛在广交会展馆国际会议中心正式开幕。作为广州国际车展的官方配套活动，本届论坛以“智驾破局·价值重构·全球共生”为主题，邀请政产学研各界代表共同探讨汽车产业转型发展路径。
中国机械工业联合会会长徐念沙在开幕致辞中表示，当前正值“十五五”规划启动之际，广州汽车产业应把握六大发展机遇：将制度优势转化为产业治理效能；坚持智能化、绿色化、融合化发展路径；依托粤港澳大湾区平台，借助比亚迪、广汽、小鹏等龙头企业带动产业集群发展；强化电池、电机、电控、芯片等核心零部件配套体系；推动人工智能与制造业深度融合；发挥专业服务机构在标准制定、检测认证等方面的支撑作用。
行业数据显示，中国汽车产业保持稳健增长态势。2023年汽车产销规模首次突破3000万辆，2024年进一步攀升至3100万辆，连续十六年位居全球首位。新能源汽车表现尤为突出，2024年产销突破1200万辆，连续十年保持全球第一。今年1-10月，汽车累计产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比增长均超12%。10月单月产销再创新高，其中新能源汽车销量占比首次突破五成，达到51.6%。
在产业经济效益方面，2024年中国汽车工业规上企业营业收入达10.7万亿元，约占机械行业总收入的三分之一。全产业链带动就业人数超过3000万人，占全国城镇就业人口十分之一以上。汽车消费在商品零售总额中的占比持续保持在10%以上，相关税收贡献约占全国税收总额的十分之一。
徐念沙在演讲中强调，广州作为粤港澳大湾区核心汽车产业基地，具备完整的产业链生态。随着智能驾驶技术从概念走向普及，消费者需求从功能满足转向情感共鸣，中国汽车出海也从单纯出口转向本地化深耕。这些趋势要求产业各方以更开放的视野和创新的思维把握发展机遇。
中国机械工业联合会作为行业重要组织，旗下涵盖62家专业机构、34万家会员企业和13万家规上企业，总资产规模达39万亿元。该组织将持续发挥桥梁作用，推动产业转型升级和国际合作，为培育新质生产力、建设现代化产业体系贡献力量。
在展望行业发展时，徐念沙提出殷切期望：通过政府、企业、协会的协同努力，将规模优势转化为竞争实力，推动“中国制造”向“中国标准”升级，助力中国汽车品牌不仅走向全球，更要实现深度融入和高端突破，让中国汽车驶向世界每个角落。
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