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智己L7天使轮车主大规模集体维权,产品交付问题屡现疑云

智己汽车面临用户投诉,80位2022款智己L7天使轮版车主表示智己未兑现承诺,私自降价扰乱市场。车主投诉内容主要集中在激光雷达和NOA功能的延期,宣传中的四门电动和点到点辅助驾驶能力未配置等问题。此外,智己还取消了自营充电桩的建设,导致购买车辆的终身免费充电权益无法使用。部分车主还抱怨官方私自降价,对购车权益和天使轮权益没有明确处理,引发车主不满。截至目前,智己官方尚未回应此事。

智己汽车是背靠上汽和阿里巴巴的新品牌,早在2021年4月就开始预定首款量产车型智己L7。然而,直到2022年6月18日,官方才开始全国批量交付。在首款车型交付之前,智己就已经面临了口碑危机,许多准车主投诉智己L7存在容量虚假宣传和未兑现多项配置等问题。

目前,智己汽车销售的车型包括L7和LS7。然而,进入2023年以来,智己L7的销量急剧下降。根据数据显示,今年1-4月,L7月销量分别为278辆、242辆、29辆和79辆。

智己汽车的用户投诉和销量下滑情况仍然存在。智己汽车官方对此事尚未回应。

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  • 职场画饼大家都不信了,车企画饼却还有人信

  • 智慧风筝aI 1个月前

    厂家是理所应当的耍赖皮

  • SiberiaL7 1个月前

    水货公司,车开一年不到,经销商大幅降价十余万,二手市场已是5折不到,车内摄像头,车内主驾驶感知摄像头形同虚设,询问官方回答没有开放时间。

  • 夜斗3333 1个月前

    别家车企都是带首发车主飞,智己是让首发车主飞远点。

  • 一二三112734891 1个月前

    不看好上汽的这些 什么智己啊 荣威啊 飞凡啊

  • Sunbringer 1个月前

    智己汽车简直就是割韭菜发动机啊,没诚信 没品牌,没态度

  • 言设言十 1个月前

    最早支持车企的用户,被伤的最深

  • 主要是销量拉了,厂家也没动力优化和完善

  • 超级飞侠路飞 1个月前

    没量的车基本就是一锤子买卖

  • 店大欺客 厂家现在就是装样子 不给你解决你们,怎么着

  • 木槿之恋666 1个月前

    极氪的nzp都拖了一年多了,习惯了。以后不开盲盒了

  • 潮湿的芒果干 1个月前

    手机都拿了不止一部了,其他的也换了不少,也有10万的券可以选,就算买时价格高不少也不见得亏了啥,早买早享受,降价市场行为,怎么你今年的买的手机明年还这价吗?当自己买的是定期存款吗?你以为厂家想降啊,不降就是等死的节奏,闹有啥用房价降了你找银行贷款讲理去,都惯的什么毛病

  • 国内ppt、类ppt造车这风气到底谁开的头

  • 美味连连吃 1个月前

    自己控制不住自己

  • 降价是市场行为,这还能投诉,搞得跟房闹一样。

  • 文丑但颜良啊 1个月前

    买个车还要盲定,大定,天使轮的,新能源天天搞这些噱头,自以为薅了几千块羊毛,搞到最后发现被搞的是车主自己,又要开始耍无赖,降价就闹,如果涨价你会捧着8w块,送到厂家门口吗?

  • 折腾型人才 1个月前

    涨价就不吭声了

  • JCOutMan 1个月前

    买上汽的车哪有不背刺的

  • 缚狮 1个月前

    我们天使轮韭菜只有被收割的分,提车9个月,血亏15万。说句实话,买智己最好买二手,二手性价比爆炸。

  • 韭菜饼123 1个月前

    国企整的子品牌,真不如买民营企业的

  • fired饭 1个月前

    然而蔚来不背刺车主,当初被喷得多惨

  • 老南京说车 1个月前

    叫你们买油车电车再过几年成熟了再买,非不听,现在又要维权了.

  • 走样819 1个月前

    少买杂牌纯电车

  • 开大宝的杰杰 1个月前

    定价这么贵,不知道上汽是怎么想的

  • 恩里www 1个月前

    这就是所谓的国企,协会还不让私企搞价格战,有他们的存在社会怎么进步,拿10块做5毛的活。

  • reysol214o9S 1个月前

    智己那个原石兑换的活动是不是也这样有猫腻的??

  • 早买早享受

  • 归根结底,销量支撑不了这些东西

  • 用户1720126876758 1个月前

    希望厂家能站出来给个说法,什么都是在忽悠,天天给车主画大饼,那么大一家企业,自己承诺过的东西都无法兑现!!!

  • 用户5704677435174 1个月前

    上汽造的车,吹的再好也不敢买,一个上汽,一个北汽。

  • 用户4776200315024 1个月前

    但是人家退订金还是很爽快的

  • 这不是叫内卷吗?

  • 用户7131237131432 1个月前

    要买电车也是买比亚迪特斯拉这种成熟公司,哪怕蔚小理也比这种杂牌电车靠谱,至少不会出现这种半成品的东西。

  • 用户7981282089219 1个月前

    给阿里丢脸的货色,我司停车场这么多车,至今只看到过1辆L7,实在是大冤种。没有诚信的公司,所有的宣传都不值得信任,对于智己,一定要擦亮眼睛。

  • 用户514664555172 1个月前

    智己应该给所有L7车主一个合理解释,最早支持用户应该给予最大扶持,才是良心企业

  • forester445 1个月前

    从没看到哪个品牌会遭老车主全体反水的,智己的运行团队真是垃圾到家了

  • 顺义第一周瑜 1个月前

    辣鸡

  • andyding1302 1个月前

    转发了

  • 辉辉爱红红 1个月前

    人家是能🈹一茬是一茬,当初下定买单说明自己也是认可的,愿赌服输。

  • bombda 1个月前

    确实垃圾,背刺的就是老车主。专属服务群拉垮,回复慢,不专业。出现问题扯皮不解决,以年为单位拖时间。

  • Zm小拽 1个月前

    车子提了几个月人家买的比我的便宜七八万,吐血直接

  • 飞凡才是亲儿子

  • 用户860388803698 1个月前

    电动车,除了特斯拉,其他的都是坑太多,玩文字游戏,要么就是各种限制条件,逼着你没办法

  • 互喷啊 1个月前

    那么多品牌,偏偏选这些垃圾 。活该

  • 用户1758186254075 1个月前

    快倒闭了吧

  • wancheliaoche 1个月前

    电车都是急于求成,半成品满足下爱吃螃蟹的人也是合情合理

  • WannersMo 1个月前

    所以,期货买不得!这点特斯拉特别好!

  • 用户77037540920 1个月前

    最搞笑的是BBA、奥特能成了杂牌。国内这些PPT成了名牌。稍微有点脑子就能想明白,国内所谓的新势力,不就是靠砸钱代工组装吗?传统车企是没钱还是不懂组装?

  • 双点两条杠 1个月前

    80位?虽然L7目前卖的不多,但这几位车主也要看看,早买早享受,晚买晚优惠,何况早买多得的原石换手机,无人机…不香?不降固然好,但没这能力别硬着头皮买,十来万的电动车也多,都是花三十多W买车的成年人了,牢骚满腹有时真觉得有失风度,但作为车主的我,当然智己有需要改善的地方也很多

  • 啊这,我还想买飞凡7和智己ls6呢

  • 成熟西柚8l0 1个月前

    别说什么新品牌了,就是老品牌上新车,没个半年的市场验证都不考虑,现在车企为了赶尽度,先给功能吹出来,慢慢来研发,就是坑消费者

  • W法W天 1个月前

    我也是天使轮车主买的D版,我觉得挺香的!现在优惠7万挺大的但都是半年以上的库存车,但让我权益换7万现金我还是选天使轮权益!我没觉得自己被割,只要后期能兑现就行!

  • 用户1481937738869 1个月前

    非凡都卵得凶,更不用说这个牌子,作为以前的中国第一车企,造得车真的只有A7能打,唉

  • 看你们冤枉人家上汽。
    首先,天使轮是算做投资,投资送车。很难理解吗?
    其次,已经投资了,算是股东了,作为股东,要求分红,过分吗?不过分
    最后,股东的权益怎么可能和外面普通客户一样呢?对吧,最起码普通客户有的,股东就不能有。不然成了普通客户了。

  • 神经蛙51075 1个月前

    国人只学到外国资本家的皮毛,没学到他的内涵啊

  • jgpk0728 1个月前

    现在还有一堆智己吹,更好的6,xswl

  • 用户3025079357351 1个月前

    不要买杂牌

  • 我去宜家看了一下他们家的车,居然说他家的SUV是热门车型

  • 极速微风XVK 1个月前

    抖音还有某些博主在说这款车怎么样好,看销量看不出来么?还说没充值,抖音博主最后的倔强就是充值代言,但是车好不好是用户说了算。

  • 用户4461921971656 1个月前

    你没见人家车型都叫天使轮?投诉个毛线啊

  • 临沂老铁至少贡献了10多辆

  • zhuzhenyv 1个月前

    连灵魂都没有的企业,能指望有好的产品。

  • 妈的发壳儿 1个月前

    有时候真的很佩服付出实际行动支持小品牌的勇气

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